Суботички трамвај

Суботички трамвај је био систем трамвајског превоза у Суботици, Србија. Био је у функцији од 7. септембра 1897. до 2. априла 1974. године у данашњој Републици Србији.

Суботички трамвај
Suboticki tramvaj 01
Суботички трамвај
Опште информације
 Држава Аустроугарска
 Краљевина Србија
 Краљевина Југославија
Социјалистичка Федеративна Република Југославија ФНРЈ—СФРЈ
 ГрадСуботица
 Отварање7. септембар 1897.
 Укидање2. април 1974.
Инфраструктура
 Дужина трасе10 km
Операција
 Линије3
Портал Portal.svg Трамвајски саобраћај

Историја

Први суботички електрични трамвај (Суботица је један од ретких градова који није имао фазу трамваја са коњском вучом) пуштен је у саобраћај дана 7. септембра 1897. године, и старији је од београдског, новосадског и нишког трамваја.[1] Саобраћао је на линији од Сомборске капије, преко Рудић улице, затим Корзом до пруге на Палићу. Станица се налазила у Малом Бајмоку. Дужина ове трамвајске линије била је око десет километара. [2]

Гашење трамвајске мреже

У поподневним часовима 2. априла 1974. године је утихнуло звоно трамваја. Градски челници су укидање трамвајског саобраћаја у Суботици објаснили његовом неисплативошћу, услед појефтињења аутобуског саобраћаја.

Иницијативе за враћање

Бројни становници града су од укидања, прижељкивали његово поновно успостављање. Студија саобраћаја о јавном превозу сачињена о овом предмету је указала да би поновно увођење трамвајског саобраћаја у граду била изузетно скупа инвестиција (цифра од неколико десетина милиона евра), док би питање исплативости било потпуно отворено, што је и главни аргумент струке против новог суботичког трамваја.[2]

Галерија

Suboticki tramvaj 01

Суботички трамвај 1

Suboticki tramvaj 02

Суботички трамвај 2

Suboticki tramvaj 03

Суботички трамвај 3

Suboticki tramvaj 04

Суботички трамвај 4

Suboticki tramvaj 05

Суботички трамвај 5

Suboticki tramvaj 06

Суботички трамвај 6

Szabadka 1

Суботички трамвај 7 (1914. година)

Референце

  1. ^ „Tramvaj vozio do Palića”. blic.rs. Приступљено 13. 01. 2015.
  2. 2,0 2,1 „Želja zvana tramvaj”. subotica.com. Приступљено 13. 01. 2015.

Види још

Београдски трамвај

Београдски трамвај је највећи трамвајски систем у Републици Србији.

Нишки трамвај

Нишки трамвај или Нишки трамвајски систем је био систем јавног шинског превоза у Нишу средином 20. века. Био је оперативан од 16. новембра 1930. до 10. августа 1958 .

До успостављања трамвајског саобраћаја нишлије су се претходних пола века кроз град и до Нишке Бање превозиле прво рабаџијским колима, потом фијакерима, железничким шетним возом, ауто таксијем и једним правцатим аутотрамвајем са 14 седишта. .

Новосадски трамвај

Новосадски трамвај је био систем трамвајског превоза у Новом Саду, Србија. Био је у функцији од 30. септембра 1911. до истог дана 1958. године.

Постоје планови да се изгради нова мрежа која би требало да буде завршена до 2030. године.

Суботица

Суботица је најсевернији град у Србији, други по броју становника у Војводини. Према попису из 2011. године има 105.681 становника. Налази се на 10 km удаљености од границе Србије са Мађарском, на северној ширини од 46°5'55" и источној дужини од 19°39'47". Административни је центар Севернобачког округа.

Суботица се први пут помиње 1391. под латинским именом Zabatka. Године 1526,—1527. Суботица је била престоница краткотрајне српске државе самопроглашеног цара Јована Ненада. Османско царство је владало градом од 1542. до 1686, када је Суботица постала посед Хабзбуршке монархије. Током османске управе име града је било Sobotka. Половином 18. века име јој је званично промењено у Sancta Maria, по аустријској царици Марији Терезији. Име града је поново промењено 1779. у Maria Tereziopolis, а мађарско име Szabadka је привремено ушло у службену употребу 1845. а потом поново 1867. године. Суботица је 1918. ушла у састав Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца. Локални Срби и Буњевци су од 17. века користили назив Суботица, који је након 1918. године и озваничен. Од 2007. године Суботица има статус града.

Flag of Serbia.svg Трамвајски саобраћај у Србији
Трамвајски системи
Некадашњи трамвајски системи
Планирани трамвајски системи, али никада реализовани

На другим језицима

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.