Hjulklamp

En hjulklamp er en mekanisk innretning som har til formål å hindre flytting av parkerte kjøretøyer.[1] Innretningen har form av en klamp om hjulet på kjøretøyet og forhindrer at hjulet selv, og følgelig også kjøretøyet, kan bevege seg.

Anvendelsesområdet for hjulklamper er håndhevelse av plikter og overtredelsesreaksjoner – eksempelvis forsikringspålegg og parkeringsbøter – gjennom tilbakehold av kjøretøyet inntil forpliktelser er møtt eller gebyrer er betalt.

Hjulklampen ble funnet opp i Denver i 1944 og patentert i 1958 av Frank Marugg.

Wheel clamp on Opel in Warsaw 2
En hjulklamp brukt i Polen

Referanser

  1. ^ Vegtrafikkloven § 36

Eksterne lenker

Parkering

Parkering er, i dagligtale, å stoppe et fremkomstmiddel man selv fører og forlate det. Det finnes for de fleste fremkomstmidler egne normer og regler for hvordan man parkerer.

I trafikkreglene brukes en mer generell definisjon: «Enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater det. Unntatt er kortest mulig stans for av- eller påstigning eller av- eller pålessing.»

På andre språk

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.