ဖာရာရီ

ဖာရာရီ S.p.A.'သည် မာရန်နယ်လို၊ အီတလီနိုင်ငံတွင် အခြေစိုက်သည့် အီတလီ ပြိုင်ကားကုမ္ပဏီ ဖြစ်သည်။ ၁၉၂၉-ခုနှစ်တွင် အန်ဇိုဖာရာရီမှ စကူဒါရီရာဖာရာရီ အမည်ခံ အဖွဲ့တစ်ခုအနေဖြင့် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကားမောင်းသူများကို စပွန်ဆာပေးခဲ့ပြီး ပြိုင်ကားများကို ၁၉၄၇-ခုနှစ် ဖာရာရီအမည်နှင့် ကားများ မထုတ်လုပ်ခင်တည်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏သမိုင်းကြောင်းအရ ကုမ္ပဏီကိုကားပြိုင်ခြင်း အထူးသဖြင့် ၎င်းကြီးမားသောအောင်မြင်မှု ရရှိခဲ့သည့်ဖော်မြူလာဝမ်းကားပြိုင်ပွဲများတွင် ဆက်လက်ပါဝင်ခဲ့ခြင်းဖြင့် သတိပြုမိလာခဲ့သည်။

Ferrari S.p.A.
အမျိုးအစား Società per azioni
လုပ်ငန်း Automotive
တည်ထောင်သည့်နှစ် ၁၉၄၇ (historical 1929)
တည်ထောင်သူများ အန်ဇို ဖာရာရီ
ဌာနချုပ် မာရန်နယ်လို, အီတလီ
အရေးပါ ပုဂ္ဂိုလ်များ လူကာ ဒီ မွန်တက်ဇီမိုလို
Chairman
ပီယာရို ဖာရာရီ
Vice Chairman
အမီဒီယို ဖယ်လစ်စာ
စီအီးအို
ထုတ်ကုန်ပစ္စည်း အားကစားကား (ပြိုင်ကား)
ထုတ်ကုန်ပမာဏ ၆၅၇၃ ယူနစ် (2010)[၁]
ဝင်ငွေ Increase € ၁၉၁၉ မီလီယံ (၂၀၁၀)[၁]
ပိုင်ရှင်များ Fiat S.p.A. ၉၀%[၁]
အလုပ်သမားဦးရေ ၂၇၂၁ (၂၀၁၁)[၁]
မိခင်ကုမ္ပဏီ Fiat S.p.A.
ဝက်ဘ်ဆိုက် Ferrari.com

မော်တော်စပေါ့

LaudaNiki19760731Ferrari312T2
Ferrari 312T2 Formula One car driven by Niki Lauda

ကုမ္ပဏီ၏ အစမှစ၍ ဖာရာရီသည် ဖော်မြူလာဝမ်းများ၊ စပေါ့ကားများစသဖြင့် အမျိုးအစားအလိုက်ပြိုင်ခြင်းဖြစ်သော မော်တော်စပေါ့တွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။

၁၉၄၀ အေအေစီ ၈၁၅ သည် ဖာရာရီတံဆိပ်မတပ်နှိပ်ခဲ့သော်လည်း အန်ဇိုဖာရာရီ ဒီဇိုင်းဆွဲခဲ့သည့် ပထမဆုံး ပြိုင်ကားဖြစ်သည်။

စကူဒါရီယာ ဖာရာရီ

စကူဒါရီယာ ဖာရာရီ (အဖွဲ့) သည် ဖော်မြူလာဝမ်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်သော်လည်း မော်တော်စပေါ့တန်းများတွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဖော်မြူလာဝမ်း ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်တွင် ၁၉၅၀ခုနှစ်ကတည်းက ဆက်တိုက်ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်လာခဲ့သည့် တစ်ခုတည်းသော အဖွဲ့ဖြစ်သည်။ ဟိုဆေး ဖရွိုင်းလဲန်း ဂွန်ဇာလက်ဇ်သည် အသင်း၏ ပထမဆုံး ဖော်မြူလာဝမ်း အနိုင်ကို ၁၉၅၁ ဘရစ်တစ် ဂရမ်းပစ်ဇ်တွင် ရယူပေးခဲ့သည်။

Kimi Raikkonen won 2007 Brazil GP
၂၀၀၇ ဖော်မြူလာဝမ်း ကားမောင်းပြိုင်ပွဲတွင် နိုင်သွားသည့် စကူဒါရီယာ ဖာရာရီ

အယ်ဘာ့တို အက်စကာရီသည် ဖာရာရီ၏ ပထမဆုံး ဒရိုင်ဘာချန်ပီယံရှစ်ကို နောက်တစ်နှစ်အကြာတွင် ရယူပေးခဲ့သည်။ ဖာရာရီသည် ချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ပွဲတွင် သက်တမ်းအကြာဆုံးနှင့် အအောင်မြင်ဆုံး အသင်းဖြစ်သည်။ အသင်းသည် ဖော်မြူလာဝမ်း မှတ်တမ်းအကုန်နီးပါးပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ အသင်း၏ မှတ်တမ်းများတွင် ကမ္ဘာ့ကားမောင်းသူ ချန်ပီယံရှစ်ဖလား ၁၅ခု (၁၉၅၂၊ ၁၉၅၃၊ ၁၉၅၆၊ ၁၉၅၈၊ ၁၉၆၁၊ ၁၉၆၄၊ ၁၉၇၅၊ ၁၉၇၇၊ ၁၉၇၉၊ ၂၀၀၀၊ ၂၀၀၁၊ ၂၀၀၂၊ ၂၀၀၃၊ ၂၀၀၄၊ ၂၀၀၇) ၊ ကမ္ဘာ့ တည်ဆောက်သူ ချန်ပီယံရှစ်ဖလား ၁၆ခု (၁၉၆၁၊ ၁၉၆၄၊ ၁၉၇၅၊ ၁၉၇၆၊ ၁၉၇၇၊ ၁၉၇၉၊ ၁၉၈၂၊ ၁၉၈၃၊ ၁၉၉၉၊ ၂၀၀၀၊ ၂၀၀၁၊ ၂၀၀၂၊ ၂၀၀၃၊ ၂၀၀၄၊ ၂၀၀၇၊ ၂၀၀၈)၊ ဂရမ်းပစ် အောင်ပွဲ ၂၀၉ခု၊ ၄၉၂၅.၂၇ ပွိုင့်၊ ပိုဒီယံနှင့် ပြီးဆုံးမှု ၆၂၂ခု၊ ထိပ်ဆုံးတွင် ရပ်တည်မှု ၂၀၃ခု နှင့် ဂရမ်းပစ် ပြိုင်ပွဲပေါင်း ၇၇၆ခုတွင် အမြန်ဆုံး၂၁၈ ပတ်တို့ဖြစ်သည်။

Road cars

လက်ရှိမော်ဒယ်များ

ကယ်လီဖိုးနီးယား ၄၅၈ အီတလီယာ F12 ဘာလင်နက်တာ]] FF
  • Grand tourer
  • V8 engine
  • Sports car
  • Mid engine V8
  • Grand tourer
  • V12 engine
  • Grand tourer
  • 4WD V12 shooting-brake
Ferrari California1 Ferrari 458 Italia in London 2011-03-04 Autosalon Genf 1369

ဖာရာရီ၏ ပထမဆုံး ယာဉ်သည် ၁၂၅ အက်စ် ပြိုင်ကားမော်ဒယ်ဖြစ်သည်။ ၁၉၄၉-ခုနှစ်တွင် ယနေ့အထိ ဖာရာရီကို ရှင်သန်အောင် ပြုလုပ်ပေးခဲ့သော ဖာရာရီ ၁၆၆ အင်တာ ကို ဈေးကွက်တွင်းသို့ ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

ရောင်းချမှု သမိုင်း

Year Sales to end customers (number of type-approved vehicles)
1 2 3 4 5 6 12
1999[၂] 3,775  
2000[၃] 4,070  
2001[၄] 4,289  
2002[၅] 4,236  
2003[၆] 4,238  
2004[၇] 4,975  
2005[၈] 5,409  
2006[၉] 5,671  
2007[၁၀] 6,465  
2008[၁၁] 6,587  
2009[၁၂] 6,250  

ကိုးကား

  1. ၁.၀ ၁.၁ ၁.၂ ၁.၃ Annual Report 2010fiatspa.com။ 2011-04-25 တွင် ပြန်စစ်ပြီး။
  2. Fiat Group 1999 Annual Report (PDF)
  3. Fiat Group 2000 Annual Report (PDF)
  4. Fiat Group 2001 Annual Report (PDF)
  5. Fiat Group 2002 Annual Report (PDF)
  6. Fiat Group 2003 Annual Report (PDF)
  7. Fiat Group 2004 Annual Report (PDF)
  8. Fiat Group 2005 Annual Report (PDF)
  9. Fiat Group 2006 Annual Report (PDF)
  10. Fiat Group 2007 Annual Report (PDF)
  11. Fiat Group 2008 Annual Report (PDF)
  12. Fiat Group 2009 Annual Report (PDF)
ဖက်ဒရီကို ဖယ်လိနီ

ဖက်ဒရီကို ဖယ်လီနီ (အီတလီ: [fedeˈriːko felˈliːni]; ၁၉၂၀ ဇန်နဝါရီ ၂၀ – ၁၉၉၃ အောက်တိုဘာ ၃၁) သည် အီတာလျံလူမျိုး ရုပ်ရှင်ဒါရိုက်တာ နှင့် ဇာတ်ညွှန်းရေးသားသူတစ်ယောက် ဖြစ်သည်။ သူ၏ တမူထူးခြားသော Baroque စတိုလ်ခပ်ကြမ်းကြမ်းပုံရိပ်များနှင့် စိတ်ကူးကို ပေါင်းစပ်ဖန်တီးမှုများကြောင့် လူသိများသည်။ သူ့အား သမိုင်းတစ်လျောက် ဩဇာအရှိဆုံး ရုပ်ရှင်ဒါရိုက်တာ များအနက်မှ တစ်ယောက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုကြသည်။ Cahiers du cinéma နှင့် Sight & Sound ကဲ့သို့သော စစ်တမ်းများတွင် သူ့ ရုပ်ရှင်ကားအချို့အား သမိုင်းတစ်လျောက် အကောင်းဆုံး ဇာတ်ကားများအဖြစ်ထည့်သွင်း သတ်မှတ်ကြသည်။ ၁၉၆၃ ခုနှစ်က သူ့ဇာတ်ကား 8½ သည် Sight & Soundတွင် သမိုင်းတစ်လျောက် ဒဿမမြောက်အကောင်းဆုံး ရုပ်ရှင်အဖြစ် သတ်မှတ်ခြင်းခံရသည်။

ဒါရိုက်တာအဖြစ် အနှစ်ငါးဆယ်ဖြတ်သန်းခဲ့ရာတွင် ဖယ်လီနီ သည် La Dolce Vitaဇာတ်ကားအတွက် Palme d'Orဆုကို ရရှိခဲ့ပြီး အကယ်ဒမီဆုများ စကာတင်စာရင်းတွင် ဆယ့်နှစ်ကြိမ်တိတိ ရွေးချယ်ခံခဲ့ရသည်။ အကောင်းဆုံး နိုင်ငံခြားဘာသာစကားပြောရုပ်ရှင်ဆု အော်စကာဆုရ ရုပ်ရှင်လေးကားကို ရိုက်ကူးခဲ့သည်။ ၁၉၉၃ ခုနှစ် လော့စ်အိန်ဂျယ်လိစ်မြို့တွင် ကျင်းပသော ခြောက်ဆယ့်ငါးကြိမ်မြောက် အကယ်ဒမီဆုပေးပွဲတွင် သူ့အား တစ်သက်တာ ဂုဏ်ထူးဆောင် အော်စကာဆုကို ချီးမြင့်ခဲ့သည်။

လာ ဖရာရီ

လာ ဖရာရီ (LaFerrari) သည် လျှပ်စစ်နှင့် လောင်စာနှစ်မျိုးသုံး စပေါ့တ်ကားဖြစ်ကာ အီတလီကားထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီ ဖာရာရီ မှ ထုတ်လုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အောင်မြင်ခဲ့သော မျိုးဆက်ဖြစ်သည့် အန်ဇို ဖရာရီ၏ အခွဲတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သူ့၌ အလွန် စွမ်းအားကောင်းမွန်သော V12 အင်ဂျင် ပါဝင်ပြီး စူပါတန်းဝင် ဇိမ်ခံ စပေါ့တ်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။

အန်ဇို ဖရာရီ

အန်ဇို ဖရာရီသည် ဆလင်ဒါ ၁၂ လုံးနှင့် အင်ဂျင်အလယ်ပိုင်း တပ်ဆပ်ထားသော ဘာလီနက်တာ အမျိုးအစား ကားဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီကို တည်ထောင်သူ အန်ဇို ဖရာရီ၏ အမည်ကိုယူ၍ နာမည်ပေးခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ဖော်မြူလာဝမ်း နည်းပညာများကို အသုံးပြုထားသည်။

အန်ဇို ဖရာရီသည် တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၆၀ (၉၇ ကီလိုမီတာ) နှုန်း အရှိန်မြှင့်ရန် ၃.၁၄ စက္ကန့်မျှ ကြာပြီး တစ်နာရီလျှင် မိုင် ၁၀၀ (၁၆၀ ကီလိုမီတာ) နှုန်းသို့ ၆.၆ စက္ကန့်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်သည်။

အခြား ဘာသာစကားများဖြင့်

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.