미터

미터(영국 영어: metre, 미국 영어: meter, 프랑스어: mètre 메트르[*], 문화어: 메터; 기호 m)는 길이거리SI 단위이다. 이 단위는 현재 진공에서 이 1/299,792,458초 동안 진행한 거리로 정의되어 있다. 이러한 정의는 최근에 측정 기술이 길이와 단위를 매우 높은 정확도로 재현할 수 있게 되면서 제안된 것으로, 시간의 경우에는 1013의 정확도로 재현할 수 있다.

유래 및 역사

미터(m)라는 단어는 ‘그리스어: μετρον’으로부터 유래하였으며, ‘단위’를 뜻하는 ‘프랑스어: mètre’가 그 기원이다.

1790년, 프랑스 정부에서 전 세계적인 단위의 표준을 정할 필요성을 느끼고 미터법을 제정할 당시, 거리의 기준을 지구로 삼았다. 이에 따라 지구 적도에서 북극점까지의 거리를 정확하게 10,000km, 이 거리의 4배인 지구 전체 자오선 길이인 40,000km를 기준으로 하는 미터법이 제정되었다. 참고로 전체 자오선 길이가 아닌, 적도에서 북극점까지 거리인 10,000km를 십진법상의 표준이 된 이유는 당시의 기술 수준으로 남반구 지역에 관측소를 설치하는 것에 많은 어려움이 있었기 때문이다.

결국 지리적으로 1m는 적도에서 극점까지 거리의 1000만분의 1을 기준으로 하게 되었다. 1797년 처음 영어에서의 활용이 보고되었다.

초기의 1m의 표준 원기는 금속 물질로 제작했으나, 금속의 특성상 온도와 습기 등의 환경에 따른 미세한 변화가 존재하기 때문에 미터를 정의하는 방법은 시간이 흐르면서 바뀌었다.

Platinum-Iridium meter bar
1889년 6월부터 1960년 3월까지 미터의 정의로 사용되었던 국제 미터 원기

미터에 적용된 SI 접두어

SI 접두어를 갖는 미터는 다음과 같이 사용한다.

10n 이름 기호 10n 이름 기호
100 미터 m        
101 데카미터 dam 10−1 데시미터 dm
102 헥토미터 hm 10−2 센티미터 cm
103 킬로미터 km 10−3 밀리미터 mm
106 메가미터 Mm 10−6 마이크로미터 µm
109 기가미터 Gm 10−9 나노미터 nm
1012 테라미터 Tm 10−12 피코미터 pm
1015 페타미터 Pm 10−15 펨토미터 fm
1018 엑사미터 Em 10−18 아토미터 am
1021 제타미터 Zm 10−21 젭토미터 zm
1024 요타미터 Ym 10−24 욕토미터 ym

함께 보기

  • 프랑스원정대의 자오선 측정보고서(French Geodesic Mission)

참고 문헌

  • A Dictionary of Scientific Units - including dimensionless numbers and scales. 5th Edition 1986. H.G. Jerrard and D.B. McNeill.

관련 문서

외부 링크

국제단위계

국제단위계(國際單位系, 프랑스어: Système international d’unités, 약칭 SI)는 도량형의 하나로, MKS 단위계(Mètre-Kilogramme-Seconde)이라고도 불린다. 국제단위계는 각 국가별로 상이하게 적용하는 단위를 미터법을 기준으로 현재 세계적으로 일상 생활뿐만 아니라 상업적으로나 과학적으로 널리 쓰이는 도량형이다. 전 세계적으로 단일화된 국제 단위계를 만드려는 노력으로 1960년 10월 제 11차 국제 도량형 총회(Conférence générale des poids et mesures)에서 SI 가 결정되었다. SI단위는 국제단위계를 의미하는 프랑스어(Le Système International d'Unités)의 약자이다.

이 당시 국제 단위계의 체계를 접두어, 유도 단위 및 추가 단위에 대해 확립하였다. SI단위는 7개의 기본 단위(미터(m), 킬로그램(kg), 초(s), 암페어(A), 켈빈(K), 몰(mol), 칸델라(cd)), 2개의 보조 단위(라디안(rad), 스테라디안(sr))와 이들로부터 유도되는 조합단위(19개)를 요소로 하는 일관성이 있는 단위의 집단이다. 이들 단위에 SI접두어(16개)를 붙여서 구성한다. 또한 SI라는 말 자체에 '국제단위계'라는 뜻이 포함되었기 때문에 SI단위계라고는 하지 않는다.

김국영

김국영(金國榮, 1991년 4월 19일 ~ )은 대한민국의 육상 선수이다. 호원초등학교, 대안중학교, 평촌경영고등학교를 졸업하고, 현재 광주광역시청에 소속되어 있다.

2010년 6월 7일 대구 스타디움에서 열린 제64회 전국육상경기선수권대회에서 남자 100 미터 예선에서 10초 31을 기록, 서말구가 1979년 멕시코에서 세운 최고 기록 10초 34를 31년 만에 갈아치운 후, 준결승에서 다시 10초 23을 기록하여 자신의 기록을 깨뜨렸다.

대동화명대교

대동화명대교(大東華明大橋)는 경상남도 김해시 대동면 초정리와 부산광역시 북구 화명동 사이를 잇는 다리다. 길이는 1,544 미터이며, 폭은 17.8 미터 ~ 27.8 미터로 왕복 4차로이며, 김해 안막 나들목 1개소 포함되어 있다.

2007년 3월 착공해서 2012년 6월 준공되었으며, 7월 9일 개통하였다. 사업비는 1,806억원(공사 1,450억원, 감리 등 356억원)이 들었다.

하지만 완전개통은 하지 않았다. 화명 나들목에서 안막 나들목까지 2012년 7월 9일에 개통하였고 안막 나들목에서 중앙고속도로 초정 나들목까지 계획이다.

모로코의 마천루 목록

모로코의 마천루 목록은 공식 높이에 따라 모로코에서 마천루의 계급이다.

미터톤

톤(tonne) 또는 미터톤(metric ton)은 국제단위계와 함께 사용되는 질량의 단위이다. 톤의 기원은 많은 유례가 있지만 그중 가장 유력한 것이 배의 승선된 통을 세는 단위로 쓰였다는 것이다. 유사하지만 다른 것으로 영국톤과 미국톤이 있다.

1 미터톤은 1000 kg에 해당한다. 기호는 t이며, mt, mT, T 등으로 줄여 쓰기도 하지만, mt은 밀리톤, mT는 밀리테슬라, Mt은 메가톤, T는 테슬라의 기호이다. 국제단위계에서는 메가그램 (Mg)에 해당한다.

톤은 그 개념이 확장되어 통상적인 질량 단위 이외의 용법(톤수)으로도 쓰인다.

상선의 크기 단위 : 상선의 최대 탑재량을 톤으로 나타내어 크기의 기준으로 삼는다.

군함의 크기 단위 : 군함의 배수량을 톤으로 나타내어 크기의 기준으로 삼는다. 사실상 군함의 무게와 동일하다.

핵탄두 및 지진의 위력 단위 : 동일 중량의 TNT 폭약과 비교하여 나타낸다. 위력 단위 1톤은 1기가칼로리(4.184×10^9 J)의 에너지라고 정의된다.

속도

속도(速度, 영어: velocity, speed)는 어떠한 물체의 위치 변화를 뜻하는 변위를 변화가 일어난 시간 간격으로 나눈 값이다. 변위는 방향과 크기를 갖는 벡터이기 때문에 속도 역시 벡터이다. 단위 시간당 변위의 비로 나타낼 수 있다. 국제단위계에서는 미터 매 초(m/s, 초속 미터)를 사용하며, 일상에서는 킬로미터 매 시간(km/h, 시속 킬로미터)도 자주 쓰인다. 기호로는 주로 v를 사용한다.

아랍에미리트의 마천루 목록

아랍에미리트의 마천루 목록은 아랍에미리트의 공식 높이에 따라 고층 건물을 분류한 것이다. 아랍에미리트에서 가장 높은 마천루는 부르즈 할리파로 828 미터 (2,717 ft) 높이에 163층으로 이루어져 있다. 이 탑은 2010년 1월에 완공된 이래 세계에서 가장 높은 마천루와 세계에서 가장 높은 인공 구조로 나타났다. 아랍에미리트에서 두 번째로 높은 마천루는 414-미터 (1,358 ft) 세계에서 가장 높은 주거용 마천루인 프린세스 타워다. 아랍에미리트의 마천루는 주로 두바이와 아부다비에 위치해 있다.

그러나 두바이에는 아부다비보다 더 높은 곳이 있다. 두바이에는 높이가 300 미터 (984 ft) 이상 올라가는 세계에서 가장 많은 도시로 18개의 완공되고 토핑 아웃 마천루가 있다. 두바이에는 높이가 최소 200 미터 (656 ft)가 넘는 73개의 완공되고 토핑 아웃이 있으며, 이는 세계의 어느 도시보다 많은 것이다. 가장 높은 마천루 10채의 평균 높이를 기준으로 두바이는 중동과 세계에서 가장 높은 스카이라인을 보유하고 있다. 2015년 기준, 두바이의 스카이라인은 높이가 100 미터 (330 ft) 이상인 마천루가 248개로 세계 6위다.

에어버스 A320 패밀리

에어버스 A320 시리즈는 에어버스에서 개발한 중·단거리용 항공기 시리즈로 보잉 727과 보잉 737에 대적하기 위해 만들어진 기종이다. A320 시리즈는 A318, A319, A320, A321을 포함하며 각 기종은 크기의 차이를 제외하면 거의 비슷하다. 1970년대의 유류 파동(오일쇼크)으로 인해 연료 효율이 뛰어나도록 설계되었으며 에어버스사 사상 최초로 플라이 바이 와이어 시스템을 도입하였다. 뛰어난 연료효율과 다양한 모델 덕분에 미국 국내선이나 유럽의 저가 항공사들에게 많이 이용되고 있다.

대한민국에서는 에어부산, 에어서울 그리고 아시아나항공 이 A320-200과 A321-100, 200을 쓰고 있다.

영국 해협

영국 해협(英國海峽, 영어: English Channel, 잉글랜드 해협) 또는 라망슈 해협(프랑스어: La Manche)은 영국의 그레이트브리튼 섬과 프랑스 사이의 바다로 대서양과 북해를 잇는다. 길이가 563 km, 폭이 240 km 가량이며, 가장 좁은 곳은 동쪽 끝의 도버 해협이다. 평균 깊이가 120 미터 밖에 되지 않는 얕은 바다로, 도버 해협 부근은 45 미터밖에 되지 않는다. 빙하 시대에는 브리튼 제도와 유럽 대륙이 육교로 연결되어 있었으나 빙하기가 끝나면서 해수면 높이가 높아지면서 분리되었다.

프랑스와 가까운 쪽에 채널 제도가 있다.

오패산터널

오패산터널(碧梧山터널)은 대한민국 서울특별시 강북구 미아동 보승사와 번동 덕릉로를 연결하는 터널이다. 총 길이는 1,065 미터이며 순수 터널 길이는 815 미터, 폭은 12 ~ 30 미터, 왕복 2차로이다. 터널은 오패산의 서쪽을 관통하고 있으며, 건설 목적은 도봉로에서 미아역 ~ 미아사거리역 구간의 교통량을 분산시키기 위해서였다. 2004년 12월 착공하여 2009년 2월 10일 개통되었다. 오패산터널 전구간은 오패산로의 일부분이다.

인도 아대륙의 마천루 목록

인도 아대륙의 건축물 및 구조물 목록은 공식적인 고도에 따라 인도 아대륙의 마천루와 구조물에 해당된다.

가장 높은 건물은 인도의 뭄바이(Mumbai) 도시에 위치한 뭄바이에 있는 팔레 로얄(Palais Royale)이다. 가장 큰 자체 지원 구조는 스리랑카의 콜롬보(Colombo)시에 위치한 350 미터 로터스 타워(Lotus Tower)다. 가장 높은 녀석 구조는 타밀나두 인디애나 주에 위치한 VLF- 전송을 위한 INS 카타보만의 인도 해군의 두 개의 471 미터 라디오 마스트다.

인도의 마천루 목록

인도의 마천루 목록이다. 이 목록은 공식 높이에 따라 인도의 마천루의 순위를 매긴다.

제곱미터

제곱미터 또는 평방미터(平方-)는 한 변의 길이가 1 미터인 정사각형 내부의 면적으로 정의된다.

면적의 SI 단위계의 SI 유도 단위이고 약어는 m²이다.

중화인민공화국의 마천루 목록

다음은 중화인민공화국의 마천루 목록이다. 이 목록은 다음을 기반으로 한다.

구조체 높이

건물 높이

첨탑 설계, 프레스 첨탑 고도계 바디는, 첨탑 없이 프레스 상판 고도계, 별도로 설치된 안테나는 건물 높이에 포함되지 않은 건물의 주요 구조의 일부가 아니다.이 목록에는 중화인민공화국에 건설된 고층 건물과 마천루가 포함되어 있다. 또한, 이 목록은 고층 빌딩의 건설을 포함하지 않는, 그리고 고층 빌딩에 속하지 않는 비구조물 등, 광저우 타워, 동방명주탑, 톈진 방송탑, 중앙 라디오 및 TV 타워, 통신 타워, 교량이나 드릴 등 석유 플랫폼과 같은 건물을 분리하라.

초고층 주거용 건축물 목록

높이순 주거용 건축물 목록이다. 세계초고층도시건축학회는 주거용 건물을 전체 바닥 면적의 85% 이상이 주거용으로 사용하는 것으로 정의한다.세계에서 가장 높은 주거용 마천루는 미국 뉴욕의 432 파크 애비뉴이다. 그것은 2014년에 426m(1,398ft)의 높이에서 정점에 올랐다. 442m(1,450ft)로 계획되어 있는 인도 뭄바이의 월드 원과 사우디아라비아의 제다에 있는 다이아몬드 타워와 같은 현재 건설 중인 건물은 432m(1,417ft)의 계획 높이는 현재 기록 보유자를 초과할 것이다.

두바이에는 세계에서 가장 높은 주거용 고층 건물 10개 중 7개가 있다. 고층 주거용 건물은 도시 전체에 퍼져있지만 대부분은 두바이 마리나에 집중되어 있다. 두바이 마리나는 고층 주거용 고층 건물의 숫자 때문에 "세계에서 가장 높은 블록"으로도 알려져 있다. 계획한 가장 높은 주거 마천루는 516m(1,693ft)에 서있을 122층 펜토미니엄이고 그러나 이 탑의 건축은 2011년 5월부터 중단되었다.

축구 경기장

축구경기장(蹴球競技場, Football Stadium) 혹은 축구 경기가 개최되는 장소로 축구장은 경기장에서 필드를 의미하나, 축구 경기장은 건축물 자체를 의미한다. 때로 축구 경기장은 그 팀의 상징으로 나타나기도 한다.

축구전용구장(蹴球專用球場), en:Soccer Specific Stadium이라는 명칭으로도 불리는데 이 용어는 대한민국, 미국, 캐나다 등과 같이 다목적 경기장 혹은 미식축구 경기장에서 축구를 하던 국가들에서 축구만을 위해 건립한 경기장을 지칭하는 용어로 많이 쓰인다.

종전까지 축구 경기장의 규격은 터치라인의 길이는 90~120 미터, 골라인의 길이는 45~90 미터로 유동적이었으나 FIFA는 2008년 3월 14일 국제 축구 평의회 결정에 따라 국제 규격을 * 터치라인의 길이는 105 미터, 골라인의 길이는 68 미터로 고정하기로 했다.새로운 규정으로 인하여 미식축구 경기장이나 기타 경기장과의 겸용 보다는 축구만을 위한 전용 경기장이 더 많이 건설될 것으로 예측된다.

카타르 도하의 마천루 목록

카타르의 수도 도하의 마천루 목록이다.

코르벳

코르벳(Corvette)은 경무장을 한 소형선박의 일종으로, 보통 프리깃보다는 작고 고속정이나 해안 경비정보다는 크다.

대항해시대의 코르벳은 프리깃보다는 작았고, 슬루프보다는 컸다. 보통은 1겹의 포열 갑판만을 가지고 있었다. 프리깃보다 사이즈가 작으므로, 주로 해안 경비에 사용되었다.

프리깃을 "호위함"이라고 번역하듯 코르벳을 "초계함"이라고 번역하기도 한다.

협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말한다.

협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이다. 대표적인 협궤간으로는 1067mm(케이프 궤간), 1372mm(스코틀랜드 궤간), 1000mm(미터 궤간), 891mm, 762mm(보스니아 궤간), 610mm 등이 있다.

기본 단위
명칭을 가진 유도 단위
SI와 같이 쓰는 비SI 단위
그 밖의 비SI 단위
길이SI 단위

다른 언어

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