כביש 77

כביש 77 הוא כביש רוחב בצפון ישראל, החוצה את הגליל התחתון באזור בקעת בית נטופה. הכביש מוביל ממחלף תל קשיש שבעמק יזרעאל ועד לטבריה, ואורכו 48 קילומטרים. לאורך 9 הקילומטרים המערביים של הכביש, כביש 77 הוא כביש מהיר.

כביש 77
ISR-FW-77
ISR-HW-77
Road77 near eshkol reservoir
כביש 77 ליד מאגר אשכול
סיווג כביש ארצי
ציר כביש רוחב
כינוי "כביש המוביל"
כביש מהיר ממחלף תל קשיש עד מחלף ישי
אורך 48 ק"מ
נקודת התחלה מחלף תל קשיש
ערים ראשיות טבריה, רמת ישי, יקנעם עילית
נקודת סיום טבריה
הכביש 77

תולדות הכביש

הקטע המזרחי של הכביש, מכפר כנא דרך צומת גולני לטבריה הוא כביש ישן עוד מימי המנדט הבריטי. קטע זה היה התוואי הראשי שחיבר את הגליל המזרחי וטבריה לשאר הארץ, דרך נצרת.

תוכנית לקטע האמצעי של הכביש, מצומת המוביל לצומת גולני (כיום מחלף), הייתה קיימת כבר בתחילת שנות ה-70, אולם בשנת 1973 טרם החלה סלילתו מסיבות תקציביות[1]. קטע זה של הכביש נסלל בהמשך ונפתח לתנועה במרץ 1980[2].

הקטע ממחלף המוביל לרמת ישי נסלל בשנים 1983-1984[3] ונפתח בשנת 1985[4].

ביולי 2009 החלו עבודות לשיפור והרחבת הכביש לארבעה נתיבים, ובינואר 2011 הפך הכביש (בקטע מצומת ישי למחלף המוביל, שהפך ביולי 2011 למחלף), לאחד מראשוני הכבישים שהמהירות המותרת בו עומדת על 100 קילומטר לשעה, אף על פי שאינו כביש מהיר.

תוכנית נתיבי ישראל

בשנת 2010 אישרה ממשלת ישראל את תוכנית נתיבי ישראל שמטרתה חיבור תחבורתי מהיר של הפריפריה הצפונית והדרומית במדינת ישראל למרכז הארץ על ידי רצף של כבישים מודרניים ומסילות רכבת. במסגרת התוכנית, כביש 77 תוכנן להוות את "הזרוע המזרחית" של כביש 6, ביחד עם קטעי כביש 65 וכביש 85. הזרוע המזרחית של כביש 6 תוכננה כך שייווצר רצף נסיעה מהיר וממוחלף ללא רמזורים מצומת עמיעד בצפון עד מחלף תל קשיש שבאזור יקנעם עילית ומשם עד אזור באר שבע בדרום, על ידי נסיעה בכביש 6. ממחלף תל קשיש, שתוכנן במסגרת כביש 6, תוכנן קטע חדש של כביש 77 עד צומת ישי; וכן תוכנן ביטול ומיחלוף כל הצמתים המרומזרים בין צומת ישי לצומת גולני, כולל צמתים אלה. המחלפים החדשים שתוכננו לקום בקטע זה הם המחלפים ישי, המוביל, הושעיה, ציפורית, בית רימון, טורעאן וגולני. למחלפים אלו יצטרף מחלף זרזיר שכבר נפתח קודם לכן. כמו כן, תוכנן ביטול הפניות שמאלה בצומת הלוחם הבדואי ובצומת הכניסה המזרחית לטורעאן ולמחנה שמשון.

ביולי 2011 הסתיימו העבודות להקמת מחלף המוביל (שהחלו באוקטובר 2009). פתיחתו של המחלף יצרה הפרדה מפלסית בין כביש 77 לכביש 79 המאפשרת נסיעה רציפה בכביש 77 ללא רמזורים. צומת המוביל היה אחד הצמתים העמוסים והקטלנים בצפון ישראל, טרם הפיכתו למחלף.

בשנת 2011 החלו העבודות בצומת גולני להפיכתו למחלף. מחלף גולני נחנך באוגוסט 2013 עם השלמת העבודות.

בתחילה, החלופה שאושרה בתמ"א 3 (תוכנית המתאר הארצית לדרכים) לסלילת קטע כביש 77 החדש בין מחלף תל קשיש למחלף ישי הייתה בתוואי נחל בית לחם העובר בסמוך לבתי רמת ישי. בעקבות התנגדות מצד תושבי רמת ישי בחנה חברת נתיבי ישראל חלופות שונות למעבר הקטע הדרום-מערבי של כביש 77 בנחל בית לחם. בספטמבר 2012 פרסמה החברה תוכנית חלופית עבור הקטע הדרומי שיהיה צמוד לתוואי של כביש 75 וכביש 722, ובאזור שבין שדה יעקב וסביבת צומת אלונים הוא תוכנן להיות משוקע בכ-5–10 מטרים לתוך האדמה כדי לצמצם את ההפרעה לנוף[5]. בחודש מרץ 2014 אישר משרד הפנים, באמצעות הוועדה לתשתיות לאומיות, את החלופה שהומלצה על ידי חברת נתיבי ישראל[6]. בכך אושרו למעשה כל תוכניות הכבישים לחיבור כביש 77 לכביש 6.

במהלך שנת 2016, לאחר השלמתן של העבודות על שדרוג קטעי כביש 65 וכביש 85 כהמשך הזרוע המזרחית של כביש 6, החלו העבודות למיחלוף קטע כביש 77 בין מחלף המוביל למחלף גולני.

במאי 2018 נפתחו מחלף הושעיה ומחלף טורעאן ובוטלו הצמתים שהיו במקומות אלו קודם לכן.

באוגוסט 2018 בוטל צומת מחנה שמשון עם חפירת מעבר תת-קרקעי להולכי רגל וחסימת הצומת. כעת מתאפשרת הכניסה למחנה שמשון מכיוון מערב בלבד והכניסה למזרח טורעאן מתאפשרת מכיוון מזרח בלבד.

בספטמבר 2018 נפתח השלב הראשון של מחלף ציפורית, כאשר בשלב הבא יחובר המחלף לצומת הכניסה לרומת אל-הייב. החל מדצמבר 2018 הגישה לרומת אל-הייב מותרת רק לבאים ממזרח. במקום נשאר מעבר חצייה מרומזר, שיוחלף במעבר תת-קרקעי במרץ 2019.

באוקטובר 2018 נפתח מחלף בית רימון.

במהלך 2018 האריכה חברת נתיבי ישראל את כביש 77 דרום מערבה מצומת ישי למחלף תל קשיש ובכך חיברה את הכביש לכביש 6. כמו כן בשנה זו בוטלו הפניות שמאלה לאנדרטת הלוחם הבדואי ולמאגר אשכול של חברת מקורות.

בנובמבר 2018 נפתח מחלף תל קשיש לתנועה עם פתיחתו באזור של קטע כביש 6. במסגרת הפתיחה נפתח מהמחלף קטע קצר של כביש 77 והוא שולב בכביש 722.

מחלף ישי וקטע הכביש הדרום-מערבי והחדש בין מחלף תל קשיש למחלף ישי, נפתחו לתנועה ב-11 בינואר 2019. עד לפתיחתו של קטע זה, כביש 722 הוביל את התנועה העיקרית ממרכז הארץ לטבריה, גוש נצרת והגליל המזרחי. בכביש זה היו עומסי תנועה כבדים בשעות העומס שבכמעט כל ימות השנה. עם פתיחתו של הקטע החדש של כביש 77, נוצר חיבור מהיר בין צפון מזרח הארץ לכביש 6. בקטע כביש חדש זה, כביש 77 הוכרז ככביש מהיר על ידי תמרורי "דרך מהירה" שהוצבו בכניסות אליו, והמהירות המרבית המותרת בו היא 100 קמ"ש (למעט באזור כפר יהושע ושדה יעקב בו עדיין מתקיימות עבודות). עם השלמת העבודות בקטע והפרדה מוחלטת בין כביש 77 לכביש 722 יווצר בכביש 77 קטע רציף עם מהירות מרבית מותרת של 100 קמ"ש - ממחלף תל קשיש עד מחלף המוביל. בזכותו של קטע זה (ובזכות הפיכת הצמתים המרומזרים בכביש למחלפונים), ניתן יהיה להגיע מבאר שבע שבנגב עד לצומת עמיעד שבגליל העליון ללא רמזורים. ביוזמה משותפת של הקבלן המבצע שיכון ובינוי, ועדי גמליאל מנהל אחריות תאגידית בחברת נתיבי ישראל כביש זה קיבל את ההכרה ככביש "הירוק" הראשון בישראל על ידי ארגון GREEN ROADS INTERNATIONAL.

צמתים ומחלפים לאורך הכביש

כביש 77
כביש 77 ליד מחלף הושעיה
Viaduct via 77 tel kashish
צילום של ויאדוקט העובר בכביש 77. הויאדוקט עובר מעל מסילת העמק ומעל כביש הגישה ליישוב אלרואי. מאחורי הויאדוקט נמצא תל קשיש, ומחלפו. ימין נמצאת קריית חרושת.
קילומטרים שם סוג מפגש מיקום דרכים מצטלבות
כביש 77 (ממערב למזרח)
0 מחלף תל קשיש TelKashishInterchange.svg תל קשיש, יקנעם עילית ISR-HW6.png  כביש 6
ISR-HW66.png  כביש 66
9 מחלף ישי IshaiInterchange.svg רמת ישי ISR-HW75.png  כביש 75
12 מחלף זרזיר ZarzirInterchange.svg זרזיר ISR-HW7626.png  כביש 7626
15.5 מחלף המוביל HamovilInterchange.svg הסוללים ISR-HW79.png  כביש 79
17 מסעף הלוחם הבדואי AB-AS-blau.svg אנדרטת הלוחם הבדואי גישה לאנדרטת הלוחם הבדואי (Pfeil links.svg לכיוון מערב)
22 מחלף הושעיה[7] HoshaayaInterchange.svg הושעיה כביש גישה להושעיה
23.5 מסעף רומת אל הייב AB-AS-blau.svg רומת אל-הייב כבישי גישה לרומת אל-הייב-רומאנה-עוזייר (Pfeil links.svg לכיוון מערב)
24.5 מחלף ציפורית TziporitInterchange.svg אזור תעשייה ציפורית כביש גישה לאזור התעשייה ציפורית
27 מחלף בית רימון AB-AS-blau.svg כפר כנא ISR-HW754.png  כביש 754, כביש גישה לבית רימון
30 מחלף טורעאן TuraanInterchange.svg טורעאן כביש גישה לטורעאן
31.5 כניסה לטורעאן (ממזרח) ולמחנה שמשון (ממערב) AB-AS-blau.svg טורעאן כבישי גישה לטורעאן ולמחנה שמשון
33 מחלף גולני GolaniInterchange.svg בקעת בית נטופה ISR-HW65.png  כביש 65
36 צומת גבעת אבני Fareskilt 20.PNG גבעת אבני כביש 7707, כביש גישה לגבעת אבני
39 מחלף קדמת גליל KidmatGalil.svg פארק תעשיות קדמת גליל כביש גישה לפארק תעשיות קדמת גליל
42 צומת פוריה Fareskilt 20.PNG טבריה ISR-HW768.png  כביש 768
43 צומת מצפה Fareskilt 20.PNG טבריה כביש גישה למצפה
44 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טבריה שדרות ספיר
45 צומת כפר חיטים Fareskilt 20.PNG טבריה כביש 7717
48 צומת ללא שם Fareskilt 20.PNG טבריה ISR-HW90.png  כביש 90

אתרים לאורך כביש 77

גלריה

Road77 2

כביש 77 במבט מזרחה

Eshkol reservoir 1

כביש 77 ליד מאגר אשכול, ינואר 2019

Tziporit 1

מפרידן ציפורית, ינואר 2019

HaShomrim 0035

צומת השומרים בשמאל וצומת אלונים מימין. כביש 77 פונה ימינה.

Yishai interchange 0015

מחלף ישי ומימין רמת ישי

Golani interchange 0026

מחלף גולני, ינואר 2019

קישורים חיצוניים

הערות שוליים

  1. ^ מאיר הראובני, כבישי הגליל היו לצירי סכנה, מעריב, 31 ביולי 1973
  2. ^ היום ייחנך כביש הסוללים צומת גולני, מעריב, 12 בפברואר 1980
  3. ^ נילי פרידלנדר, ארבע מכות המוות של נחל ציפורי, מעריב, 11 בינואר 1984
  4. ^ מפת הכביש, מעריב, 28 בפברואר 1986
  5. ^ כביש האפיפיור ישוקע לעומק של עד עשרה מטרים
  6. ^ אושרה הזרוע המזרחית של כביש 6 לגליל ולגולן
  7. ^ נתיבי ישראל, מחלף הושעיה נפתח
8 בינואר

8 בינואר הוא היום השמיני בשנה. עד לסיום השנה נשארו עוד 357 ימים (358 בשנה מעוברת).

אגד תעבורה

אגד תעבורה בע"מ היא חברת אוטובוסים ישראלית שהוקמה בשנת 2006 על ידי איחוד החברות "אגד פלוס תעבורה" ו"אגד אישי". החברה מפעילה, באמצעות כ-500 אוטובוסים, את התחבורה הציבורית בנתניה, במבשרת ציון, מעלה אדומים, גבעת זאב, שומרון, בנימין, גוש עציון, הר חברון ובקעת הירדן.

אנדרטת הלוחם הבדואי

אנדרטת הלוחם הבדואי נמצאת לצד כביש 77 (כביש המוביל) כקילומטר צפונית למחלף המוביל.

דן באר שבע

דן באר שבע היא מפעילת התחבורה הציבורית הפנימית בבאר שבע.

דן בדרום

חברת דן בדרום תחבורה (2015) בע"מ, המוכרת בשמה המקוצר דן בדרום הוקמה בשנת 2015 על ידי חברת נהור, חברת בת של דן חברה לתחבורה ציבורית, על מנת להתמודד במכרזי הפריפריה בדרום הארץ, דבר שמשרד התחבורה אוסר על חברת דן, ולכן הקימה דן את חברת דן בצפון שמפעילה את המטרונית ואת דן בדרום שמפעילה קווי תחבורה ציבורית בצפון הנגב.

מנכ"ל החברה הראשון היה יורי ברונשטיין אשר עבר לחברת דן באר שבע ובמקומו טל כהן מונה למנכ"ל החברה עד היום.

הרכבת הקלה בבאר שבע

הרכבת הקלה בבאר שבע היא מערך תחבורה ציבורית עתידי להסעת המונים בבאר שבע באמצעות רכבת קלה.

התחנה המרכזית של טבריה

התחנה המרכזית של טבריה היא מסוף האוטובוסים המרכזי של העיר טבריה ושוכנת ברחוב הירדן בעיר. בתחנה 14 רציפים ויוצאים ממנה אוטובוסים ליעדים שונים בצפון ובמרכז הארץ.

חברת הנסיעות והתיירות נצרת

חברת הנסיעות והתיירות נצרת בע"מ היא חברת אוטובוסים המפעילה שירותי תחבורה ציבורית באזור נצרת, נוף הגליל, חיפה, עפולה, עמק יזרעאל המערבי, הגליל התחתון ועמק זבולון. החברה נמצאת בבעלות משפחת עפיפי, המחזיקה בקבוצת "נזארין".

כביש 65

כביש 65 הוא כביש בצפון ישראל, המשמש כעורק תחבורתי חשוב בין מישור החוף לגליל. הוא מוביל מדרום-מערב לצפון-מזרח, ועל כן הוא איננו כביש רוחב ואף לא כביש אורך. זהו הכביש בו נרשמו מספר שיא של דו"חות משטרה על מהירות מופרזת בין השנים 2014-2018.

מחלף גולני

מחלף גולני הוא מחלף מרכזי בגליל התחתון, שבו נפגשים כביש 65 המוביל מעפולה לאצבע הגליל וכביש 77 המוביל מטבריה למחלף המוביל.

מחלף המוביל

מחלף הַמּוֹבִיל הוא מחלף ראשי בגליל התחתון, בסמוך לאלון הגליל, בו מצטלבים כביש 79 וכביש 77. המחלף נקרא על שם המוביל הארצי, שמאגר אשכול שלו נמצא בסמוך למחלף. המחלף מאפשר נסיעה רצופה ללא רמזורים או צמתים בכביש 77. כמו כן מאפשר המחלף את כל שמונת כיווני המעבר האפשריים בין הדרכים.

המחלף מקשר את דרום הארץ ומרכזה לכנרת, הגליל העליון והגולן, וכמו כן משרת את תושבי עמק יזרעאל ונצרת.

מחלף ישי

מחלף ישי הוא מחלף בצפון עמק יזרעאל, בסמוך לרמת ישי, בו מצטלבים כביש 75 וכביש 77.

המחלף נפתח לתנועה מלאה ב-11 בינואר 2019, עד אז, היה המחלף צומת מרומזר שניחן בגודשי תנועה רבים.

מחלף תל קשיש

מחלף תל קשיש הוא מחלף בצפון-מערב עמק יזרעאל, המחבר בין הכבישים 6, 77 ו-66 (כביש 66 מסומן בתוואי שסומן בעבר ככביש 70, וראה להלן), מצפון לצומת התשבי ומדרום למחלף העמקים, ממערב וסמוך לתל קשיש שעל שמו הוא קרוי.

לפי התכנון המקורי של חברת כביש חוצה ישראל והחברה הלאומית לדרכים, הוא פוצל במחלף זה לשתי זרועות. האחת לכיוון צומת עמיעד במזרח והשנייה לכיוון שלומי בצפון. בסופו של דבר, הזרוע למזרח אינה נחשבת כחלק מכביש חוצה ישראל, והיא מסומנת ככביש 77, שהוארך דרומה עד למחלף תל קשיש, במקביל לכביש 722. הזרוע לצפון נחשבת כחלק מכביש חוצה ישראל, וכביש 70 מתלכד עמהּ בין מחלף תל קשיש לבין מחלף העמקים ובין צומת זבולון לבין מחלף סומך (בקטעים אלו מסומן הכביש ככביש 6, ומהווה כביש מהיר ללא תשלום אגרה), ועובר בסמוך לה, ליד מחלפי אבליים, יאסיף, כברי ושלומי המתוכננים. בשלומי שבו מסתיים כביש 70, יסתיים גם כביש 6.

לפי התכנון, כביש 70 מחליף סימון משני צידיו של המחלף: מדרום, תוואי הכביש בין צומת התשבי לבין מחלף תל קשיש, מסומן ככביש 66. מצפון, כפי שכבר נאמר, תוואי הכביש בין מחלף תל קשיש לבין מחלף העמקים, מסומן ככביש 6.

נמל היובל

נמל היובל, המכונה גם "מסוף איתן" על שמו של רפאל איתן, הוא מסוף מים עמוקים הממוקם בקצה הצפוני של נמל אשדוד. המסוף נחנך באוגוסט 2005 והוא אחד ממיזמי התשתית הגדולים ביותר שבוצעו אי פעם בישראל ובבנייתו הושקעו כ-3 מיליארד ש"ח.

המסוף כולל שלושה רציפים - רציפים 22 ו-23 מהווים רציפי מכולות, ורציף 21 המשמש למטען כללי ולפריקת מכוניות.

נמל מספנות ישראל

נמל מספנות ישראל פועל מאז 2003 במתחם מספנות ישראל הוא הנמל הפרטי הראשון במדינת ישראל.

נרקיס גל הסעות

נרקיס גל הסעות בע"מ היא חברת הסעות ישראלית המפעילה קווי תחבורה ציבורית בשם "גלים".

החברה, שנוסדה בשנת 1996 כחברה פרטית, זכתה ב-2009 במכרז להפעלת ארבעה קווים עירוניים וארבעה קווים בין-עירוניים בעיר רהט.

ברשות החברה 26 אוטובוסים שפועלים ב-11 קווי תחבורה ציבורית חדשים, בהם 4 קווים עירוניים ו־4 קווים בין-עירוניים.

מחירי הנסיעה ברהט נמוכים יותר ממחירי הנסיעה הנהוגים בישראל, ודומים לאזורי עיירות הפיתוח. החברה פועלת גם עם הכרטיס החכם "רב-קו".

חברת גלים היא חברת התחבורה הציבורית הקטנה והאחרונה בתחום בשירותי התחבורה הציבורית בישראל ומפעילה את מספר קווי האוטובוס הנמוכים ביותר בארץ.

נתיבי היובל

נתיבי היובל בע"מ היא חברה ייעודית (Special Purpose Entity) אשר זכתה במכרז למימון, הקמה, תפעול ותחזוקת פרויקט כביש 431

בשיטת PFI ‏ (Private Finance Initiative) .בהתאם לתנאי המכרז, אחראית נתיבי היובל על הקמת הכביש ותפעולו בתקופה של 25

שנים תמורת תשלום מהמדינה, שלאחריה יוחזר הכביש למדינה, ללא תמורה.

עילית

עילית קווי תחבורה בע"מ הייתה חברת תחבורה ציבורית ישראלית שהוקמה בשנת 2005. ב-3 ביולי 2011 החברה התמזגה עם חברת קווים, הממשיכה ומפעילה את קווי האוטובוס בביתר עילית ואליה תחת המותג "עילית".

בשנת 2006 זכתה החברה לראשונה במכרז להפעלת קווי התחבורה הציבורית העירוניים ביישוב ביתר עילית, את הקווים להסעת תלמידים בו, וכן את קווי התחבורה הבין-עירוניים ממנו ואליו, לירושלים, בית שמש, בני ברק, מודיעין עילית, אלעד, ולקריית גת, ולכפר חב"ד. ובסופי שבוע גם לנתניה, רחובות, חפץ חיים, יסודות וגבעת זאב. החברה החליפה בכך את חברת "ביתר-תור" שפעלה בביתר עילית עד אז. לעילית הייתה שותפות בחברת אפיקים המפעילה את התחבורה הציבורית בשומרון ובקווים הבינעירוניים באשדוד (אשדוד-ת"א, אשדוד-יבנה, אשדוד-רחובות, אשדוד-אשקלון) ובקווים הבינעירוניים באשקלון.

שירותי אוטובוסים מאוחדים נצרת

שירותי אוטובוסים מאוחדים נצרת בע"מ היא חברת אוטובוסים המפעילה שירותי תחבורה ציבורית באזור נצרת, נוף הגליל ובסביבתן. החברה שייכת במלואה לחברת הנסיעות והתיירות נצרת והיא מפעילה 24 קווי אוטובוס ושירותי הסעת תלמידים באמצעות 85 האוטובוסים שבבעלותה. בחברה 180 עובדים, מהם 130 נהגים, וברשותה שני מוסכים בנוף הגליל. החברה נוסדה ב-1956.

שרותי אוטובוסים הייתה החברה הראשונה בארץ שהפעילה אוטובוסים זעירים בקווי תחבורה עירוניים.

תחבורה בישראל
כבישי ישראל כביש 1כביש 2 (כביש החוף)כביש 3כביש 4כביש 5כביש 6 (חוצה ישראל)כביש 7כביש 9כביש 12כביש 20 (נתיבי איילון)כביש 22 (נתיבי המפרץ)מנהרות הכרמל (כביש 23)כביש 25כביש 31כביש 40כביש 50 (כביש בגין)כביש 60כביש 65כביש 70 • כביש 77 • כביש 90כביש 431כביש 443כביש 471כביש 531כביש 899 (כביש הצפון)ציר אלון • לרשימה המלאה
מכולות בנמל חיפה

בואינג 767 של חברת אל-על

נתיבי איילון

מערך קרונועים
חברות כבישים נתיבי ישראל - החברה הלאומית לתשתיות תחבורהחברת דרך ארץחברת כביש חוצה ישראלחברת נתיבי איילוןנתיבי הכרמל מערכות ותפעולנתיבי היובל
אוטובוסים אגדאגד תעבורהאפיקיםגליםדןדן באר שבעדן בדרוםמטרופוליןנסיעות ותיירות נצרתנתיב אקספרססופרבוסקווים - עיליתרמה תחבורה ציבורית גולןשירותי אוטובוסים מאוחדים נצרת
תחנות מרכזיות התחנה המרכזית החדשה של תל אביבהתחנה המרכזית הישנה של תל אביבמסוף 2000התחנה המרכזית של ירושליםהתחנה המרכזית החדשה של ראשון לציוןמרכזית המפרץמרכזית חוף הכרמלמרכזית הקריותהתחנה המרכזית של באר שבעהתחנה המרכזית של אשדודתחנה מרכזית יבנהתחנה מרכזית מודיעיןהתחנה המרכזית של נתניהתחנה מרכזית חדרההתחנה המרכזית של הרצליהתחנה מרכזית קריית גתהתחנה המרכזית של קריית שמונהתחנה מרכזית בית שאןתחנה מרכזית דימונהתחנה מרכזית ערדהתחנה המרכזית של עכותחנה מרכזית נהריהתחנה מרכזית כפר סבאתחנה מרכזית רחובותהתחנה המרכזית של לודהתחנה המרכזית של אשקלוןהתחנה המרכזית של טבריההתחנה המרכזית של צפתתחנה מרכזית כרמיאלתחנה מרכזית אילתמסוף צומת רעננהתחנה מרכזית רמלה
נמלים נמל אילתנמל אשדוד (נמל היובל) • נמל הדרוםנמל המפרץנמל חיפהנמל הקישוןהמרינה הכחולהמרינה אשקלוןמרינה הרצליה

נמל חדרה (נמל מסחרי) • נמל אשקלון - קצא"א (נמל מסחרי) • נמל מספנות ישראלרשות הספנות והנמליםחברת נמלי ישראל

רכבת ישראל פורטל רכבת ישראל • הקו הראשי של רכבת ישראלמסילת הרכבת יפו–ירושליםקו הרכבת המהיר לירושליםמסילת איילוןתחנות רכבת בישראל
מערכת תנועה עתירת נוסעים כרמליתמטרוניתרכבליתרכבל חיפהמסילת חיפה–נצרתהרכבת הקלה בתל אביב (הקו האדום, הקו הירוק, הקו הסגול, הקו החום) • קווי מטרו בתל אביב (קו M1, קו M2, קו M3) • הרכבת הקלה בירושלים (הקו האדום, קו הקמפוסים, הקו הירוק, הקו הכחול) • הרכבת הקלה בבאר שבעהרכבל לכותל
תעופה רשות התעופה האזרחיתרשות שדות התעופהנמל התעופה בן-גוריוןנמל התעופה רמוןאל עלישראיירארקיעסאן דור • שדות תעופה בישראל
היסטוריה נמל תל אביבנמל יפוהרכבת המנדטוריתרכבת העמקחברות תעופה עבריות ביישובכביש הנפטכביש הגבורהדרך בורמההרפורמה בנמלים
שונות הרשות הארצית לתחבורה ציבוריתמשרד התחבורה והבטיחות בדרכיםמוניות בישראלמוניות שירות בישראלרב-קותחבורה בתל אביבתחבורה ציבורית בישראלתל-אופן • ערכים נוספים

דף זה בשפות אחרות

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.