AG-57

A autoestrada do Val Miñor, denominada oficialmente AG-57, é unha autoestrada de peaxe que vai desde a autovía urbana de Vigo (VG-20) até a estrada PO-552, no lugar de Rocamar (Baredo). Conta cuns 22,6 km, se ben orixinalmente estaban proxectados 25. Ten un ramal a Nigrán denominado AG-57N, duns 3,3 km.

AG-57
Autoestrada do Val Miñor
TipoloxíaAutoestrada de peaxe
RedeRede de estradas de Galicia
Lonxitude22,6 km
Localización
Inicio  VG-20  Vigo
Fin PO-552  Baredo, Baiona

Historia

Foi inaugurada o 24 de maio do ano 1999. Orixinalmente o traxecto contaba uns 25 quilómetros, mais cando se inaugurou a conexión urbana da VG-20 modificouse todo o traxecto, unha pequena parte liberado das peaxes e a maioría parte mantén a peaxe.[1][2]

Concesión

A autoestrada do Val Miñor ten un contrato dunha empresa de concesión até o ano 2045, cuxa duración da concesión son 50 anos. A empresa Grupo Itínere é a encargada da concesión do tramo Vigo-Baiona. O traxecto da concesión son 25 quilómetros en total.

Tramos

Denominación Tramo Quilómetros Ano servizo
   AG-57     PO-552   Baredo -    VG-20   Beade 22,6 1999[1]
 AG-57N     AG-57   Vilaza -   PO-552   Nigrán 3,3 1999[1]

Saídas AG-57

Velocidade Esquema Saída Sentido Beade (VG-20) Carrís Sentido Baredo (Baiona) (PO-552) Estrada Notas
Spain traffic signal r301-40
Inicio nacional glorieta
Spain traffic signal s1b.svg
Comezo da autoestrada do Val Miñor

 AG-57 

Procede de:

 PO-552  Rocamar (Baredo)

Spain traffic signal p4
Fin da autoestrada do Val Miñor

 AG-57 

Incorporación final:

 PO-552 

Dirección final:

Baredo

 PO-552 

A Guarda

 PO-552 

Baiona

Spain traffic signal s2b.svg
Limite velocidad 100 autovia
Fin autovía-carretera nacional 2
Spain traffic signal s2b.svgSpain traffic signal s1.svg
Incorporación á autoestrada de peaxe

 AG-57 

Dirección a:

 VG-20  Vigo

Spain traffic signal s50d
Incorporación ao corredor galego

 AG-57 

Dirección final a:

 PO-552  Baiona (oeste)

Spain traffic signal s2.svgSpain traffic signal s1b.svg
Limite velocidad 100 autovia
Salida-entrada autovia
AB-AS.svg 4-5
Sabarís

Baiona (leste)

Spain traffic signal s52
Sabarís

Baiona (leste)

 PO-552 
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Autovía o autopista
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Peaxe de Baiona
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Limite velocidad 120 autovia
Salida-entrada autovia
AB-AS.svg 9-10
A Ramallosa

Gondomar

Spain traffic signal s11a.svg
A Ramallosa

Gondomar (centro)

 PO-340 
Limite velocidad 120 autovia
Fin Autovia enlace Autovía 3
AB-AS.svg 10-11
Nigrán

 Praia América 

Spain traffic signal s61b
Nigrán

 Praia América 

Gondomar (norte)

  AG-57N  Spain traffic signal r200a gl Galego 1.svg 
Spain traffic signal r301-80
Salida-entrada autovia 10
AB-AS.svg 17
Vincios

(Gondomar)

A Pasaxe

Spain traffic signal s11a.svg
 PO-331 
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Autovía o autopista
Peaxe de Vigo
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Limite velocidad 120 autovia
Salida-entrada autovia 5
AB-AS.svg 17
Spain traffic signal s11a.svg
Vincios

(Gondomar)

A Pasaxe

 PO-331 
Spain traffic signal r301-90
Tunel autovia
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de Valadares 200 m
Spain traffic signal s11a.svg
Túnel de Valadares 200 m
Spain traffic signal s5.svg
Limite velocidad 120 autovia
Fin Autovia enlace Autovía 3
AB-AS.svg 22
Vigo

Terminal Bouzas Aiga watertransportation.png

Spain traffic signal s11a.svg
Vigo

Terminal Bouzas Aiga watertransportation.png 

 VG-20 
Limite velocidad 120 autovia
Autovía o autopista
Spain traffic signal s2.svgSpain traffic signal s1a.svg
Fin da autoestrada do
Val Miñor

 AG-57 

Dirección final:

 VG-20 

 E-1   AP-9  Tui

Pontevedra Pictograms-nps-airport.svg

 A-55  O Porriño

 A-52  Ourense

Spain traffic signal s61b
Inicio da autoestrada do
Val Miñor

 AG-57 

Procede de:

 VG-20  Beade

Spain traffic signal s2a.svgSpain traffic signal s1.svg

Saídas AG-57N

Velocidade Esquema Saída Sentido Nigrán (PO-552) Carrís Sentido Vigo-Baiona (AG-57) Estrada Notas
Limite velocidad 120 autovia
Fin Autovia enlace Autovía
Spain traffic signal s1.svg
Comezo do acceso a
Nigrán

 AG-57N 

Procede de:

 AG-57 

Spain traffic signal s52c
Fin do acceso a

Nigrán

 AG-57N 

Incorporación final:  AG-57 

Dirección final:

Spain traffic signal r200a gl Galego 1.svg  AG-57 

Tui

Vigo

Pontevedra

 A-52  Ourense

Spain traffic signal s1.svg
Limite velocidad 120 autovia
Salida-entrada autovia 1
AB-AS.svg 1N
Gondomar (norte)
Spain traffic signal s11a.svg
Limite velocidad 120 autovia
Salida-entrada autovia desc
AB-AS.svg 1N
Spain traffic signal s11a.svg
Baiona

A Guarda

Spain traffic signal r200a gl Galego 1.svg  AG-57N 

 PO-552 

Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Autovía o autopista
Peaxe de Nigrán
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Peaxe de Nigrán
Spain traffic signal r200a gl Galego 1
Spain traffic signal r301-40
Intercambiador Autovía
Spain traffic signal s2.svg
AB-AS.svg 3N
EDAR Nigrán

Nigrán- Praia América 

parque empresarial Porto do Molle

Spain traffic signal s52c.svg
EDAR Nigrán

Nigrán- Praia América 

parque empresarial Porto do Molle

 AG-57N 
Spain traffic signal s1.svg
Spain traffic signal r301-40
Intercambiador Autovía
Fin do acceso a
Nigrán

AG-57N

Dirección final:

 PO-552  Baiona

Panxón - Praia América  PO-552  Nigrán-Vigo

Spain traffic signal s52c.svg
Inicio do acceso a
Nigrán

AG-57N

Procede de:

 PO-552  Nigrán

Notas

  1. 1,0 1,1 1,2 [1] La autopista del Val Miñor cumple 15 años de su apertura
  2. [2] Arquivado 22 de agosto de 2016 en Wayback Machine. Vigo estrena su primera circunvalación once años después de ser diseñada
AC-100

A AC-100 é unha estrada da rede secundaria, de 7 km de distancia. Une as localidades coruñesas do Porto do Barqueiro e O Porto de Bares, ambas as dúas no concello de Mañón.

AC-221

A AC-221 é unha estrada da rede secundaria. Une as localidades coruñesas de San Pedro de Nós (Oleiros) e Marcés (Mabegondo, Abegondo), logo de 13 quilómetros.

AC-400

A AC-400 é unha estrada da rede secundaria de Galicia, que une as localidades coruñesas de Sigrás (Cambre) e Muros, ao longo de 41 quilómetros.

Atravesa os concellos de Cambre, Arteixo, A Laracha, Culleredo, Cerceda, Tordoia, Santa Comba, Mazaricos e Muros.

Un dos seus atractivos é a panorámica sobre a ría de Muros e Noia que se pode ver no lugar do Pino de Val (Mazaricos).

AC-552

A AC-552 é unha estrada pertencente á rede primaria básica da Xunta de Galicia. Une as localidades coruñesas da Coruña e Cee, logo de 91 quilómetros.

AC-840

A estrada autonómica AC-840 que discorre pola provincia da Coruña, desde Betanzos até a fronteira coa provincia de Pontevedra. A súa antiga nomenclatura era C-540, que seguía até a vila pontevedresa de Agolada, polo tramo da actual PO-840.

Sae desde a intersección coa estrada AC-542 que vai cara ao Mesón do Vento e Santiago de Compostela, e atravesa Oza dos Ríos, Curtis e Melide.

AC-862

A estrada autonómica AC-862 é unha vía pertencente á Rede Primaria Básica convencional da Rede de estradas de Galicia. Parte do límite municipal de Ferrol con Narón e termina o seu trazado no límite coa provincia de Lugo, no termo municipal do Vicedo, tras cruzar o Río Sor. Anteriormente denominábase C-642.

AP-9

A autoestrada do Atlántico ou AP-9 é unha autoestrada situada no oeste de Galicia. Comunica a cidade de Ferrol coa fronteira con Portugal, cruzando o oeste de Galiza de norte a sur, atravesando as provincias da Coruña e Pontevedra. No extremo sur da autoestrada, ao chegar a Portugal, convértese na A-3, con destino á capital portuguesa, Lisboa pasando polo Porto.

Comunica grandes cidades e vilas coma Ferrol, Narón, Neda, Fene, Pontedeume, Miño, Betanzos, A Coruña, Ordes, Santiago de Compostela, Padrón, Pontevedra, Vigo, O Porriño ou Tui.

LU-109

A LU-109 é unha estrada da rede secundaria, ramal da LU-546, correspondente á antiga C-546 ao seu paso por Ribas Altas (Lugo) antes da construción da actual circunvalación.

LU-546

A LU-652 é unha estrada da rede primaria básica galega que une Nadela (N-VI), no concello de Lugo, e Monforte de Lemos (LU-664).

LU-642

A LU-642 é unha estrada da rede secundaria que une a LU-546 no Oural (Sarria) con Ferrería do Incio.

LU-643

A LU-643 é unha estrada da rede secundaria que une a LU-652 en Bóveda coa LU-644 en Laiosa (O Incio).

LU-652

A LU-652 é unha estrada da rede primaria complementaria galega que une Bóveda (LU-546) e o barrio da Estación da Pobra do Brollón (LU-933).

LU-903

A LU-903 (antiga LU-601) é unha estrada da rede secundaria que une Monforte de Lemos, na provincia de Lugo, con Castro Caldelas, na provincia de Ourense, onde recibe a denominación de OU-903.

LU-933

A LU-933 é unha estrada da rede secundaria que une Monforte de Lemos, na provincia de Lugo, coa Rúa, na provincia de Ourense, onde recibe a denominación de OU-933.

É un tramo da antiga estrada C-533 A Gudiña-Lalín. Discorre en paralelo á N-120.

OU-533

A OU-533 é unha estrada comarcal galega, que discorre entre as vilas da Gudiña e A Rúa, pasando por Viana do Bolo, na provincia de Ourense. É a estrada principal que vertebra a Comarca de Viana. É un tramo da antiga estrada C-533, que transcorría desde A Gudiña até Lalín, na provincia de Pontevedra.

OU-540

A estrada OU-540 é unha vía que une a cidade de Ourense con Portugal. Esta estrada é a principal vía de comunicación coa cidade das Burgas para os 29.975 habitantes (2009) que residen nas comarcas da Terra de Celanova e a Baixa Limia, onde se atopan vilas como Celanova, Bande ou Lobios.

Orixinalmente formou parte da estrada nacional N-540.

PO-255

A PO-255 é unha estrada autonómica que une as poboacións de Ponte Caldelas e Petán (A Cañiza). É un tramo da antiga C-531 que unía Vilagarcía de Arousa con Xinzo de Limia.

PO-307

A PO-307 é unha estrada convencional que vai da parroquia de Deiro, no concello de Vilanova de Arousa, ata a Illa de Arousa, sendo a ponte que forma parte desta estrada a única que une a illa co continente. A Xunta de Galicia é a administración propietaria da estrada, formando parte da súa rede primaria complementaria.

VG-20

A VG-20, tamén coñecida como Circunvalación ou Segundo Cinto de Vigo é unha autoestrada de titularidade estatal que circunda a cidade de Vigo polo sur.

A súa construción comezou canda a prolongación da AP-9 até Tui, en 2001, cun custo estimado de 30.000 millóns de pesetas (~180M€) . Entrou completamente en servizo en novembro de 2005, logo dun investimento duns 122 millóns de euros por parte do Ministerio de Fomento de España. Unha década despois, a VG-20 encontrábase cos seus niveis máis baixos de tráfico desde a súa posta en funcionamento.

Vías de
alta capacidade
Estradas
convencionais

Outras linguas

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.