Autopista del Atlántico

La autopista del Atlántico o AP-9 es una autopista situada en la comunidad de Galicia (España). Su indicador de carretera europea en todo el recorrido es el E-01 y desde el enlace con la A-6 hasta la ciudad de La Coruña el E-70.

La concesionaria de la autopista es Audasa del grupo Itínere.

Autopista del Atlántico
Flag of Spain.svg España
Pontedaría

Autopistaesp ap9

Datos de la ruta
Identificador   AP-9  
ID europeo   E-1  
Tipo Autopista
Longitud 219,6 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento
Concesionaria Itínere
Otros datos
Tramos  AP-9F  km. 0F al 35F (Ferrol-Betanzos)
 AP-9  km. 0 al 15 (La Coruña-Betanzos)
 AP-9  km. 15 al 178 (Betanzos-Tuy)
 AP-9V 
km. 0V al 5V (Teis-Vigo)
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Otras
restricciones
Spain traffic signal r200a.svg
Orientación
Inicio Ferrol
Fin Frontera con Portugal
Ubicación 42°48′56″N 8°34′24″O / 42.81543611, -8.57335278Coordenadas: 42°48′56″N 8°34′24″O / 42.81543611, -8.57335278

Zonas por las que pasa y comunica

Comunica la ciudad gallega de Ferrol con Tuy en la frontera con Portugal, es decir, cruza de norte a sur el oeste de la comunidad de Galicia, atravesando las provincias de La Coruña y Pontevedra. Finaliza en el kilómetro 178, enlazando con la autovía A-55, la cual continúa durante 4 km hacia Tuy y la frontera con el país vecino, Portugal, y que cambia de denominación a A 3, con destino a Oporto.

Comunica grandes ciudades o ciudades turísticas como estas:

Enlaces

Fene, Puentedeume, La Coruña, Órdenes, Oroso, Sigüeiro, Santiago de Compostela, Padrón, Valga, Caldas de Reyes, Portas, Barro, Pontevedra, Vilaboa, Vigo, Porriño, Tuy.

Pontedaría
Ponte da Ría en Pontevedra.

Historia

La construcción de la autopista fue concedida por el Estado en 1973, a Autopistas del Atlántico, C.E.S.A, hoy es gestionada en concesión por Audasa, del grupo Itínere. La autopista supuso una inversión de unos 1.428 millones de euros.

Cronología

El 16 de octubre de 1973, se constituyó la sociedad, como se cuenta más detalladamente sobre este texto, 2 meses y un día después se comenzó a construir el famoso puente de Rande, fue el 17 de diciembre de ese mismo año. El 1 de julio de 1975 se construyó el acceso a Vigo, 2 meses después comenzaron las obras del tramo Puente de Rande-Pontevedra sur. No fue hasta el año 1981, cuando se inauguró el tramo entre Vigo y Pontevedra.

El 27 de abril de 1979 se inaugura el tramo A Barcala (La Coruña)-Santiago Norte, y hasta el año 1984 se construyó el tramo de "A Coruña - A Barcala" y Santiago norte, inauguración del tramo Guísamo-Cecebre, el tramo de Pontevedra-Vigo y el tramo de "A Barcala" La Coruña.

Desde 1984 hasta 1988 no hubo ningún tipo de obras ni inauguraciones, hasta este año 1988, que se inauguró el tramo Santiago norte-Santiago sur. Desde 1988 hasta 2000 hubo los siguientes incidentes:

Desde 2001 hasta 2006, se iniciaron tan solo 2 obras, las siguientes: Acceso norte al Ferrol por Fene, Neda y Narón; y Intercambiador de Rebullón-Portugal.

Y han sucedido también 2 aniversarios, el del primer tramo de la autopista, el 27 de abril de 2004, y la inauguración del mítico Puente de Rande, en febrero de 2006.

En febrero de 2005 Sacyr Vallehermoso compró el 100% de ENA.

Con la remodelación de la autopista de peaje, ha inaugurado la primera parte: Ampliación del peaje de Sigüeiro y nuevo enlace de Sigüeiro (pkm 54), el 28 de Julio del 2017: http://www.fomento.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-pone-en-servicio-el-remodelado-enlace-de/b26878d5-4285-49c1-9630-246d99dd86a9

El Ministerio de Fomento ha licitado las obras del nuevo enlace de la autopista de peaje del Atlantico, el futuro enlace 70, el 31 de Julio del 2017: https://web.archive.org/web/20170731154414/http://www.mfom.es/MFOMBPrensa/Noticias/Fomento-licita-la-obra-del-nuevo-enlace-de-la-da-9/3ad0147a-9b86-4fba-9952-cb7c38f19103

Tramos

Denominación Tramo Kilómetros Año servicio
 AP-9  Ferrol - Fene 9 2003
 AP-9  Fene - Cabanas 6 1999
 AP-9  Cabanas - Miño 9 1998
 AP-9  Miño - Guísamo 10 1997
 AP-9  Guísamo - Cecebre 2 1980
 AP-9  La Coruña - La Barcala 7 1984
 AP-9  La Barcala - Santiago de Compostela Norte 60 1979
 AP-9  Santiago de Compostela Norte - Santiago de Compostela Sur 8 2 carriles por sentido: 1988
3 a 5 carriles por sentido: 2018[1]
 AP-9  Santiago de Compostela Sur - Padrón 18 1990
 AP-9  Padrón - Caldas de Reyes 17 1991
 AP-9  Caldas de Reyes - Pontevedra Norte 19 1992
 AP-9  Pontevedra Norte - Pontevedra Sur 3 1992
 AP-9  Pontevedra Sur - Vigo 23 2 carriles por sentido: 1981
3 carriles por sentido
(Enlace O Morrazo-Enlace Teis): 2017[2]
 AP-9  Teis - Rebullón 10 1999
 AP-9  Rebullón - Tuy (Frontera portuguesa) 16 2003

Nota: Toda la cronología de la  AP-9  puede consultarse en: http://www.audasa.es/Cronologia_E.htm

Polémica sobre su "Nacionalización" y los accidentes de diciembre de 2008

Circunvalación AP-9 (Teis)
Circunvalación de entrada a Vigo de la Autopista del Atlántico.

Después del colapso que mantuvo incomunicadas durante más de 4 horas las principales ciudades de Galicia a consecuencia de los accidentes múltiples de diciembre de 2008 por causa del hielo, se abre durante el periodo preelectoral autonómico un debate sobre la adquisición por parte del Estado de la autopista del Atlántico. Las principales fuerzas políticas de Galicia con representación parlamenteria, PP, PSdG y BNG, coinciden en responsabilizar a AUDASA de mala gestión en materia de seguridad y mantenimiento de la autopista, reclamando su titularidad pública ante la nefasta situación de la principal vía de comunicación de Galicia.

Concesión

El gobierno en 2000 a cambio de la prolongación de la autopista hacia Ferrol desde Fene y la construcción del intercambiador del Rebullon y el tramo de enlace desde Rande con gratuidad para ambos tramos amplió la concesión hasta el 18 de agosto de 2048.[3]

Otros datos

La autopista del Atlántico cuenta con:

  • 444 pasos a través de la autopista.
  • 65 puentes y viaductos, entre ellos el que en su día fue el más largo del mundo, el Puente de Rande, que ha llegado a protagonizar anuncios publicitarios. Mide 1.555 metros, y llegó a obtener en 1979 el premio europeo a la construcción metálica más destacada.
  • 6 túneles, que en total hacen 7 km de este tipo de tramos en toda la autopista.

Datos sobre ingresos económicos, intensidad de vehículos...

En 8 años la autopista del Atlántico ha pasado de 156,3 km de vías a los actuales 219,6, es decir, ha aumentado en un 28,8% los kilómetros, sin embargo, los ingresos en euros han pasado de 46.870.000 € a 118.290.000 €, es decir, han subido un 156,52%.

En cuanto a intensidad de vehículos, según datos publicados por el Ministerio de Fomento, en 2017 se registró una IMD (intensidad media diaria) de 19.097 vehículos en sus tramos de peaje, con un ascenso del 3,95% por ciento con respecto a los datos de 2016.

Tarifas

La tarifa máxima está en (para cruzar de norte a sur, es decir, desde Ferrol hasta Tuy). Tarifas vigentes en 2019:

  • 21,55 Para vehículos de categoría 1 (motocicletas, turismos, furgones y furgonetas de 2 ejes y 4 ruedas, microbuses de 2 ejes...).
  • 36,90 Para vehículos de categoría 2 (autocares de 2 o 3 ejes y autocares de 2 ejes con remolque de 1 eje, camiones de 3 ejes y camiones de 2 ejes con remolque de 1 eje, turismos de 2 ejes y 4 ruedas con remolque de 1 eje con rueda gemela...).
  • 47,10 Para vehículos de categoría 3 (camiones y autocares de más de 4 ejes).

Salidas AP-9

Tramo AP-9F Guísamo-Ferrol

Velocidad Esquema Salida Sentido Ferrol (ascendente) Sentido La Coruña (descendente) Carretera Notas
Spain traffic signal r301-120.svg
Fin Autovia enlace Autovía 2.png
Spain traffic signal s63 0F
La Coruña
Santiago de Compostela
La Coruña
Santiago de Compostela
 AP-9   E-01 
Spain traffic signal s63
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje de autopista.png
Peaje de Guísamo
Spain traffic signal r200a.svg
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia.png
2F-A
Guísamo
Betanzos
 N-VI 
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia asc.png
2F-B
Bergondo
Sada
Bergondo
Sada
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de Montecelo
250m
Túnel de Montecelo
250m
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia.png
12F
Miño
Perbes
Miño
Perbes
 CP-4803 
Spain traffic signal r301-120.svg
Área de Servicio.png
15F
Área de Servicio de Miño
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de Miño
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de Campolongo
540m
Túnel de Campolongo
540m
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia.png
21F
Cabañas - Puentedeume
Puentes
Cabañas - Puentedeume
Puentes
 N-651 
 AC-564 
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de Pedra de Couto
990m
Túnel de Pedra de Couto
1010m
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje de autopista.png
Spain traffic signal r200a.svg
Peaje de Fene
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia asc.png
25F
 Polígono Vilar do Colo 
Ares - Mugardos
Puentes

 VG-1.2 
 AC-563 
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia.png
27F-A
Fene
Ferrol
 N-651 
Betanzos
Ares - Mugardos
Puentes
 N-651 
 VG-1.2 
 AC-563 
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia 8.png
27F-B
Fene
Ferrol
 N-651 
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de O Sartego
1044m
Túnel de O Sartego
1010m
Spain traffic signal r301-100.svg
Salida-entrada autovia.png
31F
Fene
Neda
Fene
Neda
 AC-115 
Spain traffic signal r301-100.svg
Salida-entrada autovia.png
33F
 Polígono de A Gándara 
Xuvia - Ortigueira
 Polígono de A Gándara 
Xuvia - Ortigueira
 FE-11 
 AC-862 
Spain traffic signal r301-100.svg
Cambio sentido autovia.png
34F
Narón
As Pontes
 Polígono Río do Pozo 
 Puerto exterior de Prioriño 
Narón
As Pontes
 Polígono Río do Pozo 
 Puerto exterior de Prioriño 
 AC-862   AC-566   FE-12 
 AG-64 

 N-655 
Spain traffic signal r301-90.svg
Cambio sentido autovia.png
36F
Cedeira - Ortigueira

La Coruña
Spain traffic signal s23.svg hospital
Cedeira - Ortigueira
La Coruña
Catabois
Spain traffic signal s23.svg hospital
 AC-116   AC-646 
 N-651 
 FE-13 
 
Spain traffic signal r301-90.svg
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s2.svgSpain traffic signal s1a.svg
Fin de la Autopista del Atlántico
Continúa por:  FE-15 
Comienzo de la Autopista del Atlántico
 FE-15 
Spain traffic signal s1.svgSpain traffic signal s2a.svg

Tramo AP-9 La Coruña-Tuy

Velocidad Esquema Salida Sentido Tuy (Sur) Sentido La Coruña (Norte) Carretera Notas
Spain traffic signal r301-80.svg
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s1.svg
Comienzo de la Autopista del Atlántico
Fin de la Autopista del Atlántico
Continúa por:  Avenida Alcalde Alfonso Molina 
 AC-11 
Spain traffic signal s2.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 2.png
3
 Ponte da Pasaxe 
Spain traffic signal s23.svg hospital
 AC-12 
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio Descendente.png
6
Área de Servicio de O Burgo
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de O Burgo
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
7
O Temple-O Burgo
San Pedro de Nós
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de La Coruña 
O Temple-O Burgo
San Pedro de Nós
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de La Coruña 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia desc.png
12
Cambre
Mabegondo
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 4.png
15
Ferrol
Ferrol
 AP-9F   E-01 
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje de autopista.png
Peaje de Guísamo
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 4.png
16
Arteijo
Lugo - Madrid
Arteijo
Lugo - Madrid
 A-6   E-70 
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio.png
Spain traffic signal s123.svg 18
Área de Descanso de Piadela
Área de Descanso de Piadela
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio.png
39
Área de Servicio de Ameixeira
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de Ameixeira
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
41
Órdenes
Órdenes
 N-550 
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje con Salida-entrada.png
55
Sigüeiro
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Santiago 
Peaje de Sigüeiro
Sigüeiro
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Santiago 
 N-550 
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio.png
Spain traffic signal s123.svg 60
Área de Descanso de Marantes
Área de Descanso de Marantes
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
67
Santiago de Compostela
Lugo
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Santiago 
Santiago de Compostela
Lugo
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Santiago 
 SC-20 
 A-54 
 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
70
Cidade da Cultura
Centro ciudad.png Santiago de Compostela
Cidade da Cultura
Centro ciudad.png Santiago de Compostela

 SC-20 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
72
Santiago de Compostela
Orense
A Estrada
Orense-Madrid
Santiago de Compostela
Orense
A Estrada
Orense-Madrid
 SC-11 
 N-525 
Spain traffic signal r200a.svg  AP-53   AG-59 
 A-52 
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
75
Noia
Milladoiro-Santiago de Compostela
Spain traffic signal s23.svg hospital
Noia
Milladoiro-Santiago de Compostela
Spain traffic signal s23.svg hospital
 AG-56 
 SC-20 
 
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje de autopista.png
Peaje de Santiago de Compostela
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio Descendente.png
80
Área de Servicio de Compostela
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de Compostela
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
93
Ribeira
Padrón-Pontecesures
Ribeira
Padrón-Pontecesures
 AG-11 
 N-550 
Limite velocidad 120 autovia.png
Autovía o autopista.png
Indicador ProvinciaPontevedra
 Provincia de Pontevedra 
 Provincia de La Coruña 
Indicador ProvinciaA Coruña
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia desc.png
104
Catoira
Ribeira
Valga

 EP-8001 
 N-550 
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
110
Caldas de Reis-Vilagarcia
Caldas de Reis-Vilagarcia
 N-640 
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio Ascendente.png
114
Área de Servicio de Salnés
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de Salnés
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
119
Cambados-Sangenjo-El Grove
Cambados-Sangenjo-El Grove
 AG-41 
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje de autopista.png
Spain traffic signal r200a.svg
Peaje de Pontevedra
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
129
Pontevedra norte
Poio
Pontevedra norte
Poio
 PO-531 
 PO-308 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
132A
Pontevedra sur-Marín
Pontevedra sur-Marín
 PO-11 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
132B
Orense
Pontevedra
Orense
Pontevedra
 N-541 
 N-550 
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio.png
Spain traffic signal s123.svg 135
Área de Descanso de A Rialiña
Área de Descanso de A Rialiña
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje con salida entrada asc.png
137
Redondela
Peaje de Pontevedra-Morrazo
Peaje de Pontevedra-Morrazo
 N-550 
 
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio Descendente.png
143
Área de Servicio de San Simón
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Área de Servicio de San Simón
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngCafeteria.png
Limite velocidad 100 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 4.png
146
Moaña-Cangas
Vilaboa
 AG-46   PO-551 
 N-554 
Limite velocidad 80 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 8.png
147A
Moaña-Cangas
Vilaboa
 AG-46   PO-551 
 N-554 
Limite velocidad 80 autovia.png
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal p29.svg
Puente de Rande 1.558m
Puente de Rande 1.558m
Puente de rande
Spain traffic signal p29.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia desc.png
147B
Moaña-Cangas
Vilaboa
 AG-46   PO-551 
 N-554 
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia desc.png
148
Redondela
Limite velocidad 100 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
Spain traffic signal s63.svg 151
Vigo
 Puerto 
Vigo
 AP-9 
Spain traffic signal s63.svg
Limite velocidad 90 autovia.png
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de A Madroa
440m
Túnel de A Madroa
440m
Limite velocidad 90 autovia.png
Tunel autovia.png
Spain traffic signal s5.svg
Túnel de Candean
870m
Túnel de Candean
870m
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 4.png
157
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Vigo 
Redondela
Puxeiros-Mos
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Vigo 
Redondela
Puxeiros-Mos

 N-555 
 N-120 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
159A
Vigo
Spain traffic signal s23.svg hospital
Vigo
Spain traffic signal s23.svg hospital
 A-55 
 
Limite velocidad 120 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
159B
Porriño-Tuy
Orense-Madrid
Porriño-Tuy
Orense-Madrid
 A-55 
 A-52 
Limite velocidad 120 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 3.png
161
Vigo- Terminal Bouzas 
Bayona
Vigo- Terminal Bouzas 
Bayona
 VG-20 
Spain traffic signal r200a.svg  AG-57 
Spain traffic signal r301-80.svg
Peaje con salida entrada asc.png
168
Porriño
Orense
Peaje de Puxeiros-Tuy
Porriño
Orense
Peaje de Puxeiros-Tuy
 A-55 
 A-52 
 
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Fin Autovia enlace Autovía 5.png
Spain traffic signal s2.svg 177
Tuy norte
Tuy sur-Portugal
Tuy norte
Tuy sur-Portugal
 A-55 
Spain traffic signal s1.svg

Tramo AP-9V Teis-Vigo

Velocidad Esquema Salida Sentido Vigo (ascendente) Sentido Teis (descendente) Carretera Notas
Spain traffic signal r301-100.svg
Fin Autovia enlace Autovía 2.png
Spain traffic signal s63.svg 151
Pontevedra-La Coruña
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Vigo 
Tuy-Portugal
Porriño
Orense
Bayona
Pontevedra-La Coruña
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Vigo 
Tuy-Portugal
Porriño
Orense
Bayona
Spain traffic signal r200a.svg  AP-9   E-01 

Spain traffic signal r200a.svg  AP-9   E-01 
 A-55 
 A-52 
 AG-57 
Spain traffic signal s63.svg
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia 1.png
1V
Teis-Chapela
 N-552 
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia asc.png
2V
 Avenida Buenos Aires 
Pictograms-nps-airport Aeropuerto de Vigo 
Spain traffic signal r301-120.svg
Salida-entrada autovia asc.png
4V
 Calle García Barbón 
 Puerto Terminal Bouzas 
Señal r406 camiones.svg
Spain traffic signal r301-80.svg
Fin Autovia enlace Autovía 5.png
Spain traffic signal s2.svg 5V
Fin de la Autopista del Atlántico
Continúa por:  Calle de Alfonso XIII 
Comienzo de la Autopista del Atlántico
Spain traffic signal s1.svg

Véase también

Referencias

  1. El presidente del Gobierno preside el acto de puesta en servicio de las obras de ampliación de la AP-9 en el tramo Santiago Norte – Santiago Sur
  2. El presidente del Gobierno preside el acto de apertura al tráfico de la ampliación de la Autopista AP-9 entre el enlace de O Morrazo y el enlace de Teis, que incluye la ampliación del puente de Rande
  3. BOE 5-2-2000 Claúsula Decimosexta. Se establece como fecha final del plazo de la concesión el 18 de agosto de 2048.
A5 Marruecos

La Autopista del Atlántico o A5 es una autopista marroquí que tiene su inicio en Casablanca y termina como autopista única en Safi.

A9

A9 puede referirse a:

A9, un cohete alemán diseñado desde 1940 que nunca fue construido.

Línea A9 (Córdoba), una línea de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Córdoba, Argentina.

a9.com, n motor de búsqueda de Internet lanzado en 2004 por la empresa Amazon.com.

Autopista del Atlántico, también llamada A-9, una autopista situada en la comunidad de Galicia (España).

A9, banda de J-Rock anteriormente conocida como Alice Nine.

Ames (La Coruña)

Ames es un municipio español de la provincia de La Coruña. Pertenece a la comarca de Santiago de Compostela, municipio con el que es limítrofe.

Atlántico (desambiguación)

El término Atlántico puede significar:

Océano Atlántico, uno de los océanos que cubren el planeta Tierra.

Atlántico, uno de los 32 departamentos de Colombia.

Atlantique (Atlántico), uno de los 12 departamentos de Benín.

Atlántico Medio de Estados Unidos, región censal de dicho país de Norteamérica.

Atlántico Sur de Estados Unidos, región censal de dicho país de Norteamérica.

Atlántico Diario, periódico regional de la ciudad de Vigo (España).

Banco Atlántico, antiguo banco absobido por el actual Banco Sabadell.

Batalla del Atlántico, una batalla durante la Segunda Guerra Mundial.

Jardín Botánico Atlántico, un jardín botánico en Gijón, España.

Autopista del Atlántico, autopista situada en la comunidad de Galicia (España).

Tiempo del Atlántico, región geográfica que corresponde al huso horario UTC-4.

Travesía del Atlántico, viaje por mar o aire a través del océano Atlántico.

Universidad del Atlántico, una universidad colombiana.

Atlántico, período geológico. Wikcionario tiene definiciones y traducciones sobre Atlántico. y para atlántico (adjetivo)

Autopistas de Marruecos

La red de autopistas Marroquí, gestionada por la sociedad pública Autoroutes Du Maroc (ADM), tiene actualmente una longitud de 1808 km (4 de agosto de 2016).​ La velocidad máxima en las autopistas del país es de 120 kilómetros por hora.

La primera vía de calzadas separadas construida en Marruecos fue la autopista de Casablanca-Rabat, y es hoy la autopista más frecuentada de África con más de 45 000 vehículos/día (2010).

Autovía Vigo-Tui

La A-55, es una autovía española que en la actualidad une las localidades de Vigo y Tuy en Pontevedra y continúa hasta la frontera con Portugal donde enlaza con la A3 (Auto-estrada do Entre-Douro-e-Minho).

Cabañas (La Coruña)

Cabañas​(en gallego y oficialmente Cabanas)​ es un municipio de la provincia de La Coruña, Galicia, España. Se encuentra a treinta y siete kilómetros de La Coruña, en la vega baja del río Eume, justo antes de su desembocadura en la ría de Ares. Es limítrofe al municipio de Capela y Fene.

Villa fundada por los Condes de Traba en el siglo XI.

Campañó

Campañó es una parroquia del municipio de Pontevedra, en la comunidad autónoma de Galicia, España. Tiene una población de 2.103 habitantes (2008).

Cangas de Morrazo

Cangas de Morrazo (oficialmente Cangas, y en gallego Cangas do Morrazo,​ si bien esta forma compuesta no cuenta con oficialidad​) es un municipio de la provincia de Pontevedra en Galicia, España. Recibe también este nombre la parroquia y villa capitalidad del municipio. Pertenece a la comarca del Morrazo y se sitúa en el extremo suroccidental de la península del mismo nombre en parte correspondiente a la ría de Vigo, forma parte del Área Metropolitana de Vigo. Ostenta el título de "Muy leal villa de Cangas de Morrazo"

Según el censo del año 2017 Cangas tiene una población de 26.490 habitantes​ y una extensión de territorial de 38,1 km², con una densidad poblacional de 695,27 hab./km²

Situado a caballo entre la ría de Vigo, la de Aldán y el Atlántico, limita con el mar por el sur y oeste, con el municipio de Moaña por el este y con Bueu por el norte, conformando uno de los muinicipios con más kilómetros de costa de Galicia.

El municipio consta de la suma de cinco parroquias: Aldán, Cangas, Coiro, Darbo e Hío.

Siendo uno de los municipios con una de las costas más extensas de España posee un elevado número de playas (generalmente se contabilizan 38), varias de las cuales suelen ser galardonadas con la bandera azul.

Cangas reivindica históricamente la propiedad de las Islas Cíes incluidas actualmente en el municipio de Vigo pero siempre vinculadas con el pueblo de Cangas. Estas islas son las más importantes del Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlánticas de Galicia.

El municipio de Cangas tiene características culturales que difieren del resto de poblaciones de Galicia. Hay danzas específicas que se apartan del folklore y tradición gallegas así como un movimiento deportivo notorio, donde destaca individualmente los deportistas de remo, que ha dado buenos atletas.

Sin embargo, el aspecto deportivo que más destaca en Cangas es, sin duda, el balonmano. También es relevante la "movida" musical punk donde se han formado grupos de cierta relevancia a nivel nacional como Soak, Fíjado Korroído, Malas Pulgas o Parrocha Papuda, Mortos en Vida, Insolventes,Argallada Punk. También es la cuna del colectivo de música electrónica "Feelthetrip", cuyos netlabels "Teorema" y "Tres Catorce" han alcanzado cierto prestigio en la escena underground española, siendo invitados, a participar en el festival "Territorios Sevilla 2008". Además cuenta con la aportación dentro del panorama musical electrónico con la implicación del Colectivo Bateasonora que se encarga de organizar entre otros eventos el popular festival de música electrónica Area e Sons, que congrega a varios miles de personas todos los 14 de agosto en la playa de Areacova, además de otros eventos de índole musical y cultural. No nos olvidemos tampoco del "Festival internacional de Jazz de Cangas" "Canjazz" .

Chapela

Chapela (San Fausto de Chapela) es una parroquia del municipio pontevedrés de Redondela, en Galicia (España).

Es una villa marinera en la que la industria tiene gran peso, y cuya principal factoría es Pescanova. Además, es sede de la redacción y de los talleres gráficos del rotativo decano de la prensa española, el Faro de Vigo, fundado el 3 de noviembre de 1853.

Domayo

Domayo​(llamada oficialmente San Pedro de Domaio) es una parroquia del municipio de Moaña, en la provincia de Pontevedra, Galicia, España.

Emilio Pérez Touriño

Emilio Pérez Touriño (La Coruña, 8 de agosto de 1948) es un expolítico socialista, profesor y economista español. Fue presidente de la Junta de Galicia entre 2005 y 2009 y secretario general del Partido dos Socialistas de Galicia-PSOE (PSdeG-PSOE) desde 1998 hasta el 4 de marzo de 2009, cuando una gestora se hizo cargo del partido tras dimitir como consecuencia de su pérdida de la presidencia de la Xunta de Galicia. Su línea ideológica es galleguista, federalista y socialdemócrata.​

Ferrol

Ferrol​ (en ocasiones llamado también El Ferrol)​​​ es una ciudad y municipio español situado en el norte de la provincia de La Coruña, en Galicia.

Es una ciudad orientada tradicionalmente hacia las actividades marítimas, mediante su puerto pesquero y comercial, astilleros civiles y militares, instalaciones de la Armada o las playas turísticas.

Con una población de 66 799 habitantes (INE 1-1-2018),​ el área metropolitana de Ferrol, conocida como Ferrolterra, agrupa a las comarcas de Ferrol, Eume y Ortegal, con una población cercana a los 200 000 habitantes.

Loita Armada Revolucionaria

Loita Armada Revolucionaria (LAR) (Lucha Armada Revolucionaria) fue un grupo armado de la izquierda independentista gallega española. Vinculado al Partido Galego do Proletariado y la organización Galicia Ceibe, realizó su primera acción el 28 de julio de 1978, con la quema de unos camiones en Santiago de Compostela. Poco después intentó asaltar, sin éxito, un polvorín en Noya, realizó también otras acciones armadas, las más conocidas fueron el robo de una sucursal de la Caja de Ahorros de Orense, atribuida a Antón Arias Curto y la colocación de explosivos a las obras de la Autopista del Atlántico (17 de septiembre de 1979).

En septiembre de 1980 una operación policial desarticuló la organización, y fueron detenidas 16 personas, entre las que estaban Xosé Cid Cabido, Antón Arias Curto o Xosé Luís Méndez Ferrín, acusadas de "constituir un grupo armado que persigue la independencia de Galicia". El resto de sus militantes se refugiaron en Portugal. A los detenidos se les aplicó la ley antiterrorista en vigor. Poco después 2 de los detenidos fueron liberados sin cargos. El resto de los detenidos ingresaron en cárceles de Galicia, pero posteriormente fueron recolocados primero en Madrid y luego a Segovia.

El golpe policial tendrá como consecuencia la fundación de las Xuntas Galegas pola Amnistía (XUGA, Juntas Gallegas por la Amnistía en castellano), organización antirepresiva que tiene como objetivo la defensa de los derechos de los presos políticos, especialmente contra las políticas de dispersión.

El 1981 se produjeron varias excarcelaciones, quedando presos solamente 6 de los detenidos. El juicio contra LAR se llevó a cabo en abril de 1982, en el Audiencia Nacional de España en Madrid y con la condena en firme contra 5 de los terroristas.

El 1983 un indulto del gobierno del PSOE, solicitado por los propios presos, puso en libertad a los tres últimos reclusos que quedaban. El 1984 la organización se disolvió formalmente. Posteriormente algunos de sus militantes, como Antón Arias Curto, pasarían a militar en la también banda terrorista Exército Guerrilheiro do Povo Galego Ceive.

N-120

La carretera N-120 es una carretera nacional española que empieza en Logroño y finaliza en Vigo, uniendo localidades de La Rioja, Castilla y León y Galicia.

Su principal característica es que, desde su inicio en Logroño hasta Astorga y en un pequeño tramo desde Ponferrada hasta Villamartín de la Abadía, su trazado coincide parcialmente con el Camino de Santiago Francés. Además, parte de su recorrido formó parte de la antigua carretera Villacastín-Vigo.

Su corredor es especialmente útil para comunicar todas las provincias del norte del país y especialmente Galicia con Cataluña.

N-6

La N-6 (anteriormente N-VI ), conocida también oficialmente como carretera de La Coruña, es una carretera radial que une Madrid con La Coruña, atravesando las poblaciones de San Rafael, Navas de San Antonio, Villacastín, Sanchidrián, Tordesillas, Benavente, Astorga, Ponferrada y Lugo, entre otras.

En la provincia de Lugo, y antes de llegar a la capital, atraviesa pueblos históricos tales como Pedrafita do Cebreiro, As Nogais, Becerreá, Baralla y O Corgo.

La N-VI ha sido desdoblada en autovía A-6 desde su nacimiento en Moncloa hasta Las Rozas de Madrid, y en el sector entre Adanero y Benavente (Tramos: Adanero-Arévalo, Arévalo-Medina del Campo, Medina del Campo-Tordesillas y Tordesillas-Benavente). También está desdoblada entre Benavente y La Coruña pero por trazado distinto lo que conserva esta vía. La vía es de doble calzada entre las localidades de Nadela y Lugo pasando a denominarse LU-11 , y entre Lugo y el fin de su límite municipal, además de desde San Pedro de Nos a La Coruña dónde pasa a denominarse AC-12 .

En el tramo entre Collado Villalba y Adanero no está desdoblada, debiendo realizarse su recorrido por la carretera nacional. No obstante, existe una autopista de peaje privada, la AP-6 , propiedad de Iberpistas, que discurre paralela a la N-VI y que permite evitar sus puntos más conflictivos, como el Puerto de Los Leones y las localidades segovianas de San Rafael y Villacastín.

Carece de identificador europeo en todo su recorrido. Entre las localidades de Baamonde (Lugo) y Betanzos (A Coruña) la E-70 hace aparición con la incorporación de la A-8 Autovía del Cantábrico, pero desde su construcción pasa a portarlo la autovía A-6 .

En Betanzos enlaza con la N-651 , que dirige a Ferrol, a través de la FE-14 , así como con la AP-9F E-1 Autopista del Atlántico Ramal a Ferrol, que conecta con Ferrol por la FE-15 . Además se conecta también con esta a través de la AP-9 , Autopista del Atlántico tanto para La Coruña como a Tuy y Portugal, desde la A-6 y el ramal entre ambas con el Área de Peaje de Macenda.

La N-651 , carretera Madrid-Ferrol, históricamente fue un tramo de la N-VI , que partía de Betanzos. Entonces, la N-VI , recibía el nombre de Carretera de Madrid a La Coruña y Ferrol.

Entre Adanero y Benavente se conserva bajo el firme de las plataformas de la autovía. En uso, solo se conserva en los tramos Collado Villalba-Adanero (donde no dispone de alternativa gratuita) y Benavente-La Coruña. Entre Las Rozas de Madrid y Collado Villalba, solo se conserva bajo la vía de servicio del sentido Villalba, entre los PPKK 30 y 32, ya que el resto fue eliminada a partir de 1964 para construcción del primer tramo de la autopista del Noroeste A-6 , y que condicionó que no pudiera ser aprovechada como en el caso de otras autovías.

Puente de Rande

El puente de Rande es un puente atirantado abierto al tráfico el 7 de febrero de 1981 y une los municipios de Redondela y Moaña, teniendo salida a la rotonda de Domaio (Moaña) para unir con Vilaboa, el Corredor do Morrazo y márgenes del estrecho de Rande, en la ría de Vigo a 9 kilómetros de la ciudad de Vigo y a 18 kilómetros de la ciudad de Pontevedra. Fue proyectado por el ingeniero italiano Fabrizio de Miranda, el español Florencio del Pozo (que también se encargó de la cimentación) y por Alfredo Passaro. En el momento de su construcción fue el segundo puente de este tipo con más luz del mundo. Es el primer puente atirantado en ampliarse del mundo y obtuvo el Premio Europeo a la Construcción metálica más destacada en 1979.

Forma parte de la autopista del Atlántico y se encuentra entre los kilómetros 146 y 148 de la misma. Su construcción costó 3658 millones de pesetas. Desde su apertura al tráfico en 1981, han pasado por él 231 millones de vehículos, soportando actualmente un tráfico de unos 50 000 vehículos diarios.

En 2011 se decide ampliar el puente con dos carriles, uno en cada sentido, dando continuidad a la ampliación a tres carriles por sentido de la autopista del Atlántico, principal vía de comunicación viaria norte sur de Galicia. La ampliación se realizó por el exterior de las pilas y sin afectar al puente original el cual mantuvo durante todo el tiempo que duró la obra el servicio. Las obras duraron 32 meses y fueron inauguradas el 30 de diciembre de 2017.

Puerto Deportivo de Marín

El Puerto Deportivo de Marín se encuentra integrado dentro del propio puerto de Marín, de importancia pesquera y militar

Puerto Deportivo de Pontevedra

El Puerto Deportivo de Pontevedra se encuentra en la ciudad de Pontevedra (provincia de Pontevedra).

Spain traffic signal s1a.svg Spain traffic signal s1.svg Autovías y Autopistas de España

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