Boeing B-17

Boeing B-17 Flying Fortress (Leteća tvrđava) jest odgovor firme Boeing na konkurs USAAC (United States Army Air Command) iz 1934. u kojem je tražen jedan višemotorni bombarder, koji može nositi teret od 900 kg preko najmanje 3000 km s približnom brzinom od 320 km/h.

Boeing je na ovaj konkurs odgovorio modelom 299. Profilna visina krila ovog aviona odgovarala je polovini radijusa trupa i za pogon su se koristila 4 motora firme Wright. Iako se prvi prototip srušio iz nepoznatog razloga, USAAC je dao Boeingu nalog za predseriju od 13 aviona s oznakom YB-17 (kasnije Y1B-17). S napretkom konstrukcije ovaj avion sve se više pokazivao vrlo otpornim što se tiče avionike, pouzdanosti motora i odbrambenog naoružanja. Najviše aviona ovog tipa izlazi u posljednjim serijama kao B-17F (3400 komada) i B-17G (8685 komada), kojima su Saveznici od 1943. do 1945. punili nebo iznad Njemačke. Poslije rata ovaj avion završio je svoju vojnu i počeo civilnu karijeru kao transporter, čiji su poneki primjerci letjeli do 1990-ih.

Boeing B-17 Flying Fortress
B-17 on bomb run
B-17 pred bacanjem bombi
Model B-17 (model 299)
Proizvođač Boeing
Prekinut 1945.
Glavni korisnik SAD
Broj napravljenih 12.729
Varijante YB-17, Y1B-17, B-17A-F.

Tehnički podaci

Podaci Jedinice
Godina proizvodnje 1935-1945
Firma Boeing
Raspon krila 31,62 m
Dužina 22,66 m
Visina 5,82 m
Površina krila 131,92 m2
Težina (prazan) 16.391 kg
Mogući tovar -
Težina (maksimalna pri startu) 29.710 kg
Putnici -
Posada 9
Brzina 462km/h
Visina leta 10.800 m
Dužina leta 3.220 km
Pogon 4x Wright-R-1820-97 Cyclone zvjezdasti motori
Snaga 4x 895 kW (1.217 KS)
Naoružanje Do 8 t bombi i 13 mitraljeza kalibra 12,7 mm

Također pogledajte

Vanjski linkovi

Video

Boeing

Kompanija Boeing (engleski: The Boeing Company) vodeći je svjetski proizvođač aviona i aeronautičke opreme, sa sjedištem u Chicagu i najvećim proizvodnim kapacitetima u Everettu, oko 50 km sjeverno od Seattlea. Kompanija je osnovana u Seattleu 15. jula 1916, a danas je drugi po veličini vojni ugovarač na svijetu, najveći svjetski proizvođač putničkih aviona (po vrijednosti narudžbi 2005; ovo je naziv za koji su Boeing i Airbus svake godine u tijesnoj borbi) i najveći svjetski izvoznik. Boeingove osnovne jedinice su Boeing Objedinjeni odbrambeni sistemi, odgovorni za vojnu i kosmičku opremu, i Boeing Putnički avioni, odgovorni za putničke avione. (Članak sadrži i potpun spisak jedinica i supsidijarnih kompanija.) Kompanija se 1996. ujedinila sa McDonnell Douglasom, tada drugim po veličini proizvođačem aviona u SAD-u.

U fiskalnoj 2004. godini Boeing je zabilježio ukupan prihod od 52,45 milijardi dolara (1,95 milijardu više nego u prethodnoj). Zapošljava preko 150.000 radnika, a predsjedavajući Odbora direktora, predsjednik i glavni izvršni direktor je od 2005. James McNerney. Dionicama Boeinga se trguje na Njujorškoj berzi pod simbolom BA i na Tokijskoj dioničkoj berzi pod simbolom 7661. Boeingove dionice su komponenta Dow Jones indeksa.

Bombarder

Bombarderi su avioni posebne namjene u oružanim sukobima. Razvili su se istovremeno kada i avioni-lovci uoči i tokom Prvog svjetskog rata. Kao prvi bombarderi korišteni su izviđački avioni iz kojih su po potrebi bacane ručne bombe. Kada se uvidjeo učinak na pješadiju, počinje se razmišljati o pravljenju većih bombi za bolji učinak protiv neprijateljske pješadije. Tako već u drugom a djelimično već u prvom svjetskom ratu dolazi do bombardovanja položaja a kasnije, pogotovo u Drugom svjetskom ratu, do sistematskog bombardovanja gradova.

Današnji bombarderi su specijalizirani za posebne potrebe i posjeduju naoružanje u skladu sa potrebama. Najpoznatije vrste bombi su:

Konvencionalne bombe, najčešće sa samo jednim punjenjem velike razorne moći.

Hemijske i biološke bombe, punjene hemijskim i biološkim sredstvima (naprimjer korištene u drugom svjetskom ratu i Vijetnamu, posebno u Agent Orange.

Termonuklearne ili atomske bombe, bombe punjene Plutonijem ili Uranijem, (bačene na Hirošimu i Nagasaki)Osim bombi, bombarderi mogu nositi i konvencionalne prateće rakete (Advanced Cruise Missile). Najpoznatiji bombarderi su: Boeing B-17, Boeing B-29, Boeing B-52 i Tupolev Tu-96.

Consolidated B-24

Consolidated B-24 Liberator (Liberator-oslobodilac) je odgovor firme Consolidated (kasnije Convair) na potražnju USAAC (United States Army Air Command) iz 1939 godine za jednim teškim bombarderom veće snage nego Boeing B-17. Za samo nekoliko mjeseci je razrađen plan B-24 i već u decembru polijeće prototip.

Krila su montirana na ramenima trupa što omogućava skoro potpuno okrugli trup i tako veći kapacitet tereta. Kao uslov od USAAC su postavljeni visina leta od 10.670 m, brzina od 480km/h i dužina leta od 4800 km. Iako ti uslovi nisu dostignuti (pogledajte tehničke podatke), B-24 zadovoljava i počinje prelaziti u serijsku proizvodnju. Pored toga što je B-17 bio poznatiji avion, tehničke mogućnosti B-24 su bilo puno bolje. Najviši broj komada ovog aviona koji se istakao u pacifičkim borbama Drugog svjetskog rata, je napravljeno u seriji B-24J (6678 komada).

Još uvijek velik broj ovih aviona leti u privatnom vlasništvu (oko 70) i može se vidjeti na historijskim izložbama širom svjeta.

"Boeingovi" vojni avioni
Lovci/lovci-bombarderi:
Bombarderi
Transportni s
klipnim motorom
Mlazni transportni
Tankeri-transportni
Školski
Patrolni i
osmatrački
Izviđački
Bespilotni
Eksperimentalni/
prototipovi
Brojevi "Boeingovih" modela
Avioni
Motori za
turbine
Plovila
Ostalo

Drugi jezici

This page is based on a Wikipedia article written by authors (here).
Text is available under the CC BY-SA 3.0 license; additional terms may apply.
Images, videos and audio are available under their respective licenses.